• 2

那些車架是歷久彌新的呢?

c6852281 wrote:
阿憲兄的是1993-...(恕刪)

c6852281兄說的應該沒錯
我查道的資料也是如此
1993-1995間生產的bititan
這個車型在1993-1994兩年拿到冠軍
之後就改成菱形管了
=====================
自然之筆的純正筆觸.....http://blog.yam.com/hsien28
所謂的經典一定要有其時代意義,最重要的是還要有無可替代的作工辨識,也就是並非所有知名大廠出品都叫經典!簡單說要以數十年後的眼光來看他的價值,碳纖或鋁合金決不會成為經典,當然也不是每一台lug鋼管車都可成為經典~~~~
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!

geminirie wrote:
開版大 說真的 你可...(恕刪)


謝謝G大,了解我的意思
其實我開這篇 有幾個目的

第一 這台車要拿來比賽用的、訓練用

第二 希望能讓我騎個5年以上

第三 價錢 成車不要超過80k(因為我會覺得太貴,自己騎不下去,我不是買輛車來觀賞用的)

所以 眾多考慮之下 其實 carbon 我知道他很好.......但我還想知道有沒有 其他材料製作的車

能達到如此的水準,甚至調校後,能騎的更順


我了解人的力量 決定車的能量......所以現在還在積蓄能量中......小弟騎的是RB660

給自己設定好目標,達成之後再換車......

31
Pinarello Dogma, 鎂合金車架, 在"王子回來"之前, 位居 Pinarello 旗艦很久了....
開版大很用心的在求知識 相信有看到的都會很樂意幫你

我跟你類似 我雖然組鋼管車 但是我的目的也是在運動 所以組的目標也是要組可以禁得起踩踏的
早期的八速 甚至六七速的零件固然經典 不過我的動機跟你一樣 我也捨不得 所以要組還是組09的三四級

鋼管車架固然在重量上吃了不少虧 不過要是搭配的好 他的路感也會是個優勢
開版大八萬的預算其實不低了 不過要比起碳纖更猛的 我接觸過的只有鈦車架 但是好像都有點超過就是了
誠心希望你早日照到合適自己的車架
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
我心目中最能歷久彌新的車架,
就是鈦合金車架,
所以我去買了LITESPEED~~

jklee999 wrote:
我心目中最能歷久彌新...(恕刪)


謝謝 不過這價位真的太高了........

買來我只有拿來拜的念頭
31
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?