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鑫元鴻XERO 的online store有公路車輪組用消費券3600帶回家

Xero R7--前二後四 培林
Shimano R500 滾珠的
差異應該不小吧!!!
我有買一個xero的x5
本來想買x3的,但是x3花鼓都是黑的
所以就買x5
紅色不錯看
只差鋼絲不是紅的
至於跟我原來的R550有何差別.....
因為我是木腿,所以感覺不出來,覺得差不多
(一條380的maxxis detonator跟一條1500的gp4000,我也騎不出差別)
我承認我只是想過年換個紅色添喜氣......

基本上,我推薦自組車的可以買,因為好看又不錯用,還可以支持國貨...
不過棘輪聲音很吵就是了


如果連鋼絲都是紅色的話,那就更殺了....

另外,我覺得他們的快拆不錯,會有一點彈性的手感
不過有一個缺點,就是頭大了一點,後輪立架套不上去
(解決方法是把立架套住快拆的缺口切大一點)
XERO R7 我有買, 很滿意,
很結實的感覺, 便宜又有保固,
胖子騎起來也很放心,
不是太明顯的坑洞就不閃了

剛換上騎了 30k, 騎的是市區道路
雖然比原來的框重一點點
不過速度也快一點點
大概是因為重在輪框慣性比較好吧

他的網頁不用加入會員也可以買

輪框稍高, 原來的氣嘴露出來有點短,
聰明嘴的打氣筒會夾不到.
不過可以加轉換頭解決

還有貼紙很難看





hubert8888 wrote:
Xero R7--前二後四 培林
Shimano R500 滾珠的
差異應該不小吧!!!


滾珠有比較差嗎?

除了Shimano,Campy、Fulcrum 很多型號也是用散珠式的~~~~
freyalai wrote:
滾珠有比較差嗎?除了...(恕刪)


R500的滾珠不怎麼好就是了--本人有一組
shimano DA XTR 的就不一樣了!!!
昨天購買的xero x1送達了
來寫寫心得吧

從下單到收貨約2天
出貨速度不錯
拿出輪組後下單前的疑慮全都消失
整體的作工細緻且扎實
秤了重量 稍高於官網所寫的1620g

前輪方面
花鼓拉大花鼓耳增加強度的設計很滿意
用手撥了撥每根鋼絲
憑聲音所確定的張力很接近
扁鋼絲強度也夠
平順的培林花鼓少了之前用的滾珠花鼓的摩擦感

後輪方面
非驅動側採大花鼓耳直拉鋼絲
驅動側則為小花鼓耳2x編法
該交疊的都有做到
棘輪聲音稍小於racing系列
(不過我本身也不愛太吵的)

晚上裝好輪子後當然要實測一下啦
因為我膝蓋還帶點傷所以沒有全力去試
不過經過明德樂園前的斜坡還是整段抽車上去
基本上沒有會偏會軟的情況沒有出現
也還算輕
平路上遇到坑洞的感覺扎實
不像有些輪子會有要散掉的感覺

整體而言
這只5600的輪組讓我很滿意
設計 強度 重量 上雖然還比不上大廠的一級輪組
但表現絕對超過那些入門輪組和接近價位的手編
如果你曾經對g牌所組裝的該廠輪組失望 如XSR-3
我想該公司貨會讓你有所改觀
以入門或練習輪組來說
cp值挺高的



今天收到X1輪組了
棘輪聲音有點小,可能是內部油很多
順暢度不錯
磨合一陣子應該會更好
做工比想像中的好
拿在手上轉和F品牌的R5 很像
試騎路感很紮實(和shimano R500比),
快拆 質感不錯,只是頭太大立車架放不進去
請問轉換十速飛輪的墊片好找嗎?
看各位對X1的評價不錯很心動。

此外,X1跟X5又有何不同?
十速飛輪的墊片
飛輪買來就有

X1的c/p值還不錯
X5沒用過~~不了解
同一家的 應該也不錯吧!!!
bredm wrote:
昨天購買的xero ...(恕刪)

請問實測多少?
頗好奇的....
雖然我對x3比較有興趣(比較貴反而更重?)
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