秋水兄~JAY再次對你的斷章取意.任意解讀的功力佩服至極!發表看法又如何?是要大家認同你的解讀看法?還是製造口水是非?用鍵盤騎車已經夠容易,既然秋水兄要照顧妻兒無暇出門騎車,何不就把花在鍵盤騎車的時間用來學習suhumi兄,多閱讀些真正的技術資料充實自己.造福我們?
沒那麼嚴重啦!大家參考參考就好了,秋水兄應該沒那個意思,我也不會在意!自己在家搞總有點風險,所以沒把握還是要去找專業的店家。每個人解讀不同,但要做什麼是事情是心甘情願,歡喜做甘願受阿。不過我在文章結尾加一些警語好了,大概類似菸酒那種代威脅性的警語,哈哈哈!
我記得~~suhumi大~~說的是~~ES的前輪指日本培林~~~後輪是SKF培林~~應該沒說什麼都是台製培林~~~上次多虧suhumi大給的培林規格和購入地點~~因為我自己有是手賤~~亂換陶瓷培林~~而且是沒有密封蓋的那種花了好多錢~~又沒用多久就掛了@@
hirosue1017 wrote:我記得~~suhum...(恕刪) 您的資訊很重要喔!要不要跟咱們分享一下?很多朋友都想升級陶瓷培林,但我對這個問題很保留,因為陶瓷培林也有分很多種,到底哪一種的才是適合單車用的呢?去哪買?多少錢?好用嗎?耐用嗎?...???就鋼製的培林來講,膠蓋的有防塵與防水的功能,鐵蓋的滾動阻力雖低但只有防塵的功能。MAVIC的花毂沒有額外的防水功能,換培林還是換膠蓋的比較好。附註:SL/ES的前輪是用日本NTN牌台灣廠製造的6901膠蓋培林。
jay18 wrote:正是此意~所以有必要...(恕刪) 抱歉啦,無意挑起爭端。網路上近期惟一有相關更換心得的只有S大,想請S兄確認一下看法。他已經深入討論到零件型號的層次,觀念上的等級讓人望塵莫屬。我在維修的程度也只會基本功而已。小弟私下另有向S兄和魯兄請益其他問題,他們應該不會認為我是搧風點火之徒。
莫兄已經第N次指責小弟。近年掀起的單車熱潮讓它成為一種運動、顯學。論身手、莫兄接近國手的造詣非凡人能及。論維修、Suhumi 兄嚴然為近期熱心分享的網路行家。莫兄和Suhumi 兄等人算公路車知識金字塔頂尖的人物。而小弟我扮演金字塔的基石,襯托吆喝的腳色,讓知識傳輸更熱絡。莫兄這種等級的高手不必老是挑著小弟這種入門者的毛病。反倒是小弟覺得你不熱心參與討論,只用滑鼠點不敲鍵盤。一敲鍵盤開口就指責小弟想當意見領袖。要不,我自動在01單車所有版自動停權,30天不發言等莫兄消氣罷。1/22~2/22 OK?
秋水兄隨意囉,秋水兄是有家室的成年人有不同於我輩之體悟,還需要JAY來替秋水兄做決定嗎?對於秋水兄的思維與稱謂,JAY是自嘆不如,非我凡人所及~哈哈既然秋水兄本著入門分享或拋磚引玉可以鍵盤答答響,那又何必介意JAY這獨眼龍可以只用滑鼠點不敲鍵盤呢^^真愧疚,又打斷一篇好不容易才出現的實用討論,JAY回去好好反省檢討~~~唉~~秋水兄加油~01廣大的車友需要你的鍵盤分享與拋磚引玉~JAY消失就可以~哈哈哈
觀看該文所謂弄壞應是硬將 130mm 的後花鼓塞入 126 mm 規格的後叉造成花鼓棘輪損壞與更換陪林無關古典鋼管車硬要配現代輪組,弄壞了能怪誰?老實說這種作法純粹是該文作者自己 " 手賤 " 所致另我與朋友拆過 mavic sl 的陪林的確不是很好也曾想過要換但後來直接換輪組較快