我也是因為這樣.買了RB也不曾想過買卡鞋....
既然樓主在滾輪式練習台練過了.那應該就習慣脫卡變成反射動作了吧.
因為覺得沒有想像中的困難和恐怖, 所以在訓練台上練習個約10分鐘就草草結束 !
但第一次真正穿卡鞋上路時, 右腳先上卡, 踩出去的第一步左腳還沒上好, 就摔車了 ....
穿右腳摔右邊, 害小弟差點爬不起來, 所以剛穿上卡鞋踏出去時, 先要注意自己身體的重心 !
在路上的狀況就如同前面幾位大大所述, 要記得自己有穿卡鞋及提早脫卡等等 .....
若是能跟著一些有經驗的車友騎車更好, 在市區裡, 我大多是跟在他們後面
看到有人脫卡, 我就會跟著脫卡, 順便感覺一下他們脫卡的時機, 以當做自己日後的經驗 !
小弟是上禮拜才開始穿卡鞋上路滴 ......
12月份上卡到現在共摔了二次
第一次跟朋友約好騎車
他家在左邊我一直往左邊看
結果我朋友他已經在右邊等我
我沒看到他…他突然叫我…回頭
嘿~結果定竿就摔車(幸運的是摔靠在旁邊汽車上起不來)
第二次是騎完車準備要回家
在最後的一個紅綠燈已脫右卡準備停車
結果重心偏到左邊…定竿摔車(把旁邊的人給笑呆了)
結果左變把塑膠處、左卡踏及左快拆有小刮傷啦！(心痛)
有了這兩人次經驗體會到：
(1)實地驗證卡踏的設計…在摔車後會自動脫卡
(2)當停紅綠燈時，脫單卡…身體降低高度維原穩定度
(3)遇車多、人多、超低速時…一定要記得先脫卡(雙卡)
(4)一般都是停車時重心不穩或是放記脫卡…但都是定竿及低速，就算摔也是很輕微的
只要多騎…自然就會多脫卡…然後成習慣…變成反射動作
如同之前,原本想從練習台開始練脫卡上卡,但因其他原因沒有這麼做~而直接上路~果然遇見些狀況!
包括,路上狀況自己無法完全掌握..也包括...脫卡時機或是臨機應變問題等~實際的經驗中的前幾次,完全不是脫卡時機判斷出錯,而是重心倒錯邊...一次還差點讓後面的公車追撞上來.
,可是~大約經過一週的練習~就會習慣了,不見得真要摔3次就出師,還真去累滿3次真沒什麼意義吧,要儘快能愉快穿卡上路,訣竅不在空曠處練習,反而要在車水馬龍的道路上實戰,但問題是速度要放慢~把握這個原則~練習速度要放慢,人車都多的街道判斷機會多,練習機會多...以上是我的經驗~您參考.
試騎第二部公路車
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