第一我們以環保的角度來說!
碳纖維是不環保的物質!他的特性和塑膠很像,放了好幾百年不會壞掉!

第二很多人會覺得炭纖車架很容易斷掉

碳纖維是非常有彈性的材料,他的耐扭曲力和特性非常的強
。如果摔車或者被車撞,可以將車架撞斷我敢保證鋁合金車架或者鉻鉬鋼車架也一定會變形扭曲到完全無法騎乘的現象
!如果你說碳纖維車架比較容易表面刮傷,這我就相信,因為碳纖維車架表面是用"環氧樹脂"去固定!所以硬度會比金屬表面軟容易產生刮傷我就了解
!第三CARBON車架有一定的壽命這是比較籠統的說法!這句話有一部分是對的
!但是被一些人給誤解意思了!碳纖維的車架壽命是指他的"彈性係數"會隨著"騎乘時間"慢慢下降,注意唷!是"騎乘時間"不是放置時間!
彈性係數會隨著騎乘年份慢慢下降,下降到一定的係數他就停了,所以有些人會發現騎了一陣子"約四年"車架彈性好像沒有像新的這麼好囉
!但是他的重量和剛性是不會改變的喔!再另外一提那你知道"鋁合金車架"他的彈性壽命約是在"2~3年"
甚至比碳纖維還要短!壽命最長的"鈦合金車架"他的騎乘感約"9年"會有改變喔!
第四 會說碳纖維車架有壽命拉~聽朋友說怎樣怎樣的(都是聽來的,不然把那些朋友找出來背書
)有99.9%的人都沒騎過或者擁有過碳纖維車!這個現象我覺得到現在還是很好笑的!
那些人九成看人家的車子都是看後腿變速器...看看是不是XT的!像我有看過車友騎RECORD全套,有人過去吐槽說...哩奈咩用蔗蝦米R蝦米D耶東西!用XT耶不是比較好
。當場超無言!軍械腳踏士 wrote:想像一台義大利公路車裝上XT 那真的是有夠瞎的...
像我有看過車友騎RECORD全套,有人過去吐槽說...哩奈咩用蔗蝦米R蝦米D耶東西!用XT耶不是比較好。當場超無言!


現在很多人眼裡只有XT XTR...真的是很奇特的現象,上次去爬山就看到一個改XT的車友,對另一個車友的DEORE原廠車說:你怎麼不去換XT的?OS:沒怎樣幹嘛換?

這類人大多只要後變隨便給他轉顆螺絲,變得比SIS還不順,他八成只會急急忙忙跑去找車店....
回本篇:01上有一台CFM 4十六年的捷安特碳纖接管車架登山車,連避震前叉都沒有,到現在還是被車主拿去OFF ROAD....所以碳纖沒那麼不耐操啦!
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=280238
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