新增LOOK板輪~09年GIANT TCR ADV SL組車~ (第2頁)

ypfgt

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11樓

2008-12-03 17:31

很美的車身線條,全車重量可以在6.5左右嗎

matic090

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12樓

2008-12-03 17:47

漫長等待終於完成了~ 好閃呀!

好羨慕...

PS.羊肉爐有圖可看嗎!? 聞香一下也好~

My Blog: http://www.wretch.cc/blog/matic090

freehubr22

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13樓

2008-12-03 19:53

眼睛好痛阿，怎麼這麼閃(摀著眼睛，在地上打滾......)。

好車一部！

025722cire

025722cire
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14樓

2008-12-03 20:04

168騎xs會不會小了一點~
請問大大~您跨下高多少cm?

oriental taiwan

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15樓

2008-12-03 22:02

檸檬酸+TCR wrote:
168騎xs會不會小...(恕刪)

我也覺得很奇怪 186騎xs 壓縮車架太小
後輪都超過上管感覺就像是登山車架
覺得樓主的頭相圖中的GIANT比較好看

GV小胖

GV小胖
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16樓

2008-12-03 22:18

騎小一號的車架做管可以預留長一點,個人覺得很帥

很多職業選手大都騎小一號的車架

所以龍頭和把手都很長

Nismo

Nismo
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17樓

2008-12-03 22:41

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藍寶寶1602

藍寶寶1602
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18樓

2008-12-03 23:44

我也是１６８　　騎　xs尺寸　龍頭１１０mm

小一號　　比較零活　好騎

smythson7

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19樓

2008-12-04 8:47

我身高也在168cm
當時也想訂xs
不過實在沒法忍受車架壓縮成這樣
所以就騎s
s車架騎了幾次我是覺得還好
主要是身體去適應車架罷了

如果車架比例要好看
M size是最棒的
我個人覺得

hirosue1017

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樓主

2008-12-04 9:22

小弟原本FUJI的公路車立管49而上管正是52

在COMPETITIVE CYCLIST的網站上做出的結果則是

競賽設定上管為52.X，法國式設定為53.X(也就是說其實這兩個尺寸是都可以騎的)

所以我選擇了XS的車架(有效上管52)而不是S的車架(有效上管53.5)

頭管長度12公分而已，落差也比較容易做出來，

我頭像的圖片那台應該是國外大隻老選手的坐騎，所以看起來比較好看(頭管看起來十分的誇張)

昨天也看到環愛爾蘭賽最後一站重撥，哥倫比亞車隊的選手騎著捷安特這台戰馬領先第二名4X秒的成績拿下該站

冠軍，然後也再最後一站披上黃杉，一整個就是HIGH。

其實我也比較喜歡水平車架或小壓縮的車架，不過想要的都是一些買不起的國外品牌車架@@

坦白說我覺得這個等級表現的車架，捷安特的真的可以說是最超值的了(以實際可以入手的價位)。

不過它加分的點就是ISP的設計真的很帥，這次車架的管型也設計的很威(雖然官方說這次的實際存以實戰為考量，不考慮到美觀)

尊重彼此的價值觀