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Elite 或 Solitude (或 Racing 3)?

小正 Louis wrote:
今年的Elite應該...(恕刪)


MAVIC 這一組實測是18多一點,請三思
#不顧北京反對
跑3一票,我用跑1,95公斤也沒問題,花股大聲又悅耳
小正 Louis wrote:
今年的Elite應該...(恕刪)


今年的 elite 聽說是 mic 的
需確認一下
小正 Louis wrote:
真是人算不如天算...高雄-墾丁這麼漂亮的公路加上冬天攝氏20度上下的晴朗氣候應該是南部單車族的福氣...卻偏偏要有個落山風來擾局.....中板而已真的有那麼嚴重嗎? 我看改天把阿世跟他的kuso車拐去墾丁看看...他的雷諾好像>31mm
看來有可能要看價錢了...十全我來了!!!...(恕刪)


他的算大板...
帶他出場試試吧...
(不過他下盤較穩,可能不準 )
PS1:他這次落山風要用登山車跑...
PS2:趕快看G牌的價錢比較實際
To boldly go where no one has gone before. -小兔
bunnylai wrote:
(不過他下盤較穩,可能不準 )


其實我當時也是這麼想....騎同一部車跟落山風搏鬥...我犁田, 他大概依然穩如泰山吧
真的不能一昧著輕量化.......

阿賀! 宏看到基篇就該死阿!

小正 Louis wrote:
文隆大! 我可借騎你的輪組嗎? 聽gjh30大大,您好象對輪組有強烈的執著 (01上的 Mavic vs. Fulcrum 好象 PC vs. Apple)


可以呀~不過我人在台北唷!!

到高雄的機會不多~除非再衝一次墾丁^^"

小弟真的比較在意剛性...因為我用RACE爬山比SPIRIT快@@"

小弟不太懂電腦...不過感覺像EPC v.s APPLE~

比喻好像不太好~(各位大大請別針對這句筆戰喔~感恩)
我本來也打算Racing 3,後來考慮維修,決定用手編.

要15k的話就DT Revolution+DT RR 1.1+Ultegra花鼓,前直拉,後面三交叉.
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
小正,

我的輪組剛好是銀色Mavic Elite (08年),歹勢,來來來,我的借你騎啦。
我的感覺是,這輪組很適合天天騎,更適合台灣的道路。
因為很堅固,剛性很好,小弟的破千,沒有任何看得出的偏擺(當然啦,也端看騎的路而言啦...)
Elite的前輪rim 22mm, 後25mm。 跟SL一樣。減低前輪的慣性,以增加操空性。
所以elite比Solitude好操控。除此之外,不覺得elite有特別出色....
但對消耗品而言,夠好了!elite和solitude都蠻好看的。

08年elite重1690g, 09年的1550g....07年的更重18xxg(千外別買到07的,又不是做重量訓練...)
建議要買一定一定要買09年的,和08年價格差不到3000台幣卻省了一百多克。

再加一點:Mavic vs Fulcrum...
Fulcrum 看起來很殺,很兇,但氣質不好(看文隆就知道); Mavic 看起來氣質好,高雅,但殺氣不夠 (看小弟就可見端倪)

以你的車架下去搭配吧....


gjh30 wrote:
小正,我的輪組剛好是...(恕刪)


嗯嗯~Mavic Race & Elite都很適合拿來操^^

有夠堅固的說~小弟的Race操快4000了~沒有很明顯偏擺...

您說強不強捏^^

gjh30 wrote:
再加一點:Mavic vs Fulcrum...
Fulcrum 看起來很殺,很兇,但氣質不好(看文隆就知道); Mavic 看起來氣質好,高雅,但沒殺氣 (看小弟就可見端倪)


大哥...我剛怎沒看到這一句@@"

嗚嗚~被說沒氣質,難怪沒人愛一一"

不過說真的...真的是超殺的!!

我怕晚上騎車去遇到混混會被扁
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