錯錯錯錯錯......
如果要用小折車的騎法 或是 登山車的騎法 在騎公路車的話....
相信我會騎不上去.....因為我之前也是碰到一樣的問題....
公路車沒有一定的腳力跟有效率的變速(配合迴轉速)....大腿的肌耐力會被吞噬....
而且是在你不感覺到累的時候....就已經沒有腿力了....
而且你有心理上的客觀想法....總以為公路車就是快....就是輕鬆....
然後在平路時就不自主的加速....導致在上坡時感到無力...
等到你練到可以騎上去的時候....爽度不一樣....時間也減少不少....
而且你的車有3小盤....應該可以很輕鬆上才對....慢慢練....
椅墊跟龍頭都要依照你的身材調整.....
手看起來是伸直...其實是彎曲的....
腳要有一點彎曲....也是接近伸直
在踏乘時...要有劃圓的感覺....就是不要單點施力....(大腿不要外八...)
覺得這兩本說介紹的很實在.
開板大大.公路車本來就比登山車還有小徑車來的難爬坡.完全就是齒比的問題根姿勢的問題.
姿勢錯掉整個就是會期的跟狗一樣累.手痠.手痛.手掌也麻也酸痛.脖子也是超酸.肩膀酸痛.所以正確的姿勢差異很大.
還有公路車的齒比本來就爬坡比較硬.看到別人公路車上坡超車.其實那一些都是勇腳神人阿.他們也都適用時間跟體力換來的成就阿.
沒有付出就想要有收成因該很難八.畢竟這一種東西是要累積起來的.
大大多騎一點就會有不錯的收穫了.還有姿勢跟踩踏的方法也是要練的.
祝大大騎車愉快阿..
當初也想要買08年的905
但是看到價位QQ(我覺得08年比09好看大大別打我)所以只好入手了5630.但是我還是很愛她的
.兩台車差不到10000塊八.但是5630其時已經超出當初買車的預算很多了~當初想用18張入手公路車的.我還是肉腳一個.累積公里數還沒400.昨天用中盤一腳上汐平公路了超感動的
小弟身高169.呎的尺寸是S號(聽說我的身高騎MS會更好騎乘)
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