roverpica wrote:
線走把手後方
這個沒辦法.因為是走內管.角度會變很大
...(恕刪)
給您兩個建議
1、回復原本煞車規劃，不要左右交換。這樣走把手後方應該就不會卡到了。
2、改成 aero 造型，從把手開始走內線。
否則真的很不搭調耶！
geminirie wrote:
不好意思請教一下 ...(恕刪)
您的這幾張照片都是GIOS Torino Super Record
但是年份不同
最後一張照片是1978年之前生產的GIOS torino Super Record 的前叉
只能配外露螺絲的nuovo record夾器
第一張和第二張是1978年生產的GIOS torino Super Record 1978
是GIOS 創廠30週年慶時發表的新車
從1978生產到1982年
數量很稀少
收藏性及保值性很高
前叉肩蓋上的硬幣造型
在當年更時造成話題
這部車被許多GIOS愛好者認為是GIOS最經典也最美的一部車
所以在2003年GIOS 55週年廠慶時
又生產了一批復刻版
有興趣可參考這邊
http://phpbb.bikeclassmate.com/viewtopic.php?f=18&t=66
c6852281 wrote:
您的這幾張照片都是G...(恕刪)
大哥果然功力高深!!感謝賜教了~因為小弟也是一直在找舊版GIOS TORINO塗裝的SUPER RECORD
有看到一種版本它的五通處都是刻GI的字樣 他的前叉肩張那邊也刻有GI字樣 裡頭還有三個小紅點
這個版本是比較早期的車架嗎??因為這個造型前叉的車架都沒有金屬頭標 只有GIOS的水標
小弟一度很困惑這個沒有金屬頭標的車架真假??不過找到一些資料好像真的是最早期的SUPER RECORD車架
下面這張比較明顯 前叉內側有三個小紅點 肩章有紅色填泥的GI字樣 最重要是他的頭標是水貼
請問大哥對這台GIOS車架有無認知???這個沒有金屬頭標的GIOS是最早期的SUPER RECORD嗎??
[/頭標是水貼的SUPER RECORD五通處好像都是刻GI字樣
[URL=http://imageshack.us]
[/之後開始有金屬頭標的SUPER RECORD五通就是刻GIOS跟車架尺寸了
[URL=http://imageshack.us]
GI字樣的車架搭配GI圖案的大盤真的是超讚的
歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/
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