勇敢的試試看吧...還記得我組好新車裝的卻是一般踏板被網友說很不搭有損屌車形象並勸敗卡踏才搭的上公路車.當時小弟也深怕自己笨腳會摔車傷到我的愛車遲遲不敢上卡踏.如今....嘿嘿...果真不一樣穿上卡踏增加騎車的自信.人車一體車子的反應傳達的很直接.現在不穿卡踏會覺得好像跛腳不會騎車了至於脫卡...簡單啦沒想的那麼難...越愛亂想越難...本人用的是time ti的卡踏time的卡底也比較耐磨.真的也比較好脫卡但是就是貴..貴...貴.........
要好走 SPD 就對了不過卡鞋要選一下鞋底要有突出的抓地塊,否則也是枉然我是喜歡騎到風景區,然後邊走邊休息看風景所以我才選用 SPD 系統打蛋器有出公路車專用 SPD 卡踏質感不錯如果想要到目的地邊走邊玩,還有個辦法就是帶沙灘鞋
車子騎2個月就上卡踏了~ 除了剛開始不太習慣有停紅綠燈定竿倒了一次....到現在沒有卡踏還真不太習慣~ 原本對於卡踏也有恐懼感,後來使用後覺得利遠遠大於弊~~1. 踩踏效率直接2. 抽車更順更快了3. 標準雙腳畫圓...肌肉運動更平均(尤其是大腿和屁股這段)其實只要脫卡不猶豫,要倒的機會真的不高...我第一次倒就是猶豫要不要脫卡,要脫哪一支腳...等我想好就已經.....所以我現在停紅綠燈一律脫左腳,到現在已經變成反射動作了~ 卡踏的好,真的是用過的人才知道~~~LOOK SPRINT + SHIMANO R099