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LITESPEED ICON…美裔偶像

只要換了棘輪座就成為S系統的了
目前哥美斯有原廠的棘輪座可以換
因為原本就有生產兩個系統
換起來
並不是那麼困難
就好象racing zero也不只是有s系統
訂的人也可以要求是C系統
liutuanee wrote:
只要換了棘輪座就成為...(恕刪)



今天為愛車掛上了大師所推薦的 FULCRUM RACING 0
感覺是在騎全新的車子一樣 (好的輪組,讓你快樂的不得了)
真的是好棒的輪組
hironari wrote:
今天位愛車掛上了大師...(恕刪)


恭喜啊
目前很多人都在找這組輪子
莫非小康那掛的換棘輪座的就是你的?

前兩天和兆美連絡
他說進了好幾支
沒有塗裝的ARCHON
我特地問了一下
據說有你的SIZE
liutuanee wrote:
恭喜啊目前很多人都在...(恕刪)



是的
那組本是我預定的
但昨天看了另外的黑紅款
當下決定捨棄全紅 ( 不喜歡太招搖,低調一點 )

這個輪組相當好
騎過之後會令你有一股再買一組的衝動 ( 這種感動,除了阿發手編的 XTR 輪組外,還不曾有過 )
不知 racing 1 是否也是如此之好
與 zero 比較如何?( 想為第二台公路車找雙好腳 )


另,上次與大師提及學弟請想您做雲豹 fitting 的事,不知大師下禮拜一是否有空?( 前陣子因他身染疾病,在家休養一個多禮拜,不好去打攪大師 )



archon 已進來了( 我到現在還不知自己該騎什麼 size 較好)?不知價格幾何 ( 不方便公開,能否 pm )?我得加緊腳步將登山車給處理掉,為它做打算!

另有大大私下PM問我「入手」價格,我只是這台車的過路車主,真正車主另有其人。

但是價錢不是機密,網拍可以查到,車店也可以問到。
Archon美金訂價是4500,台灣車店的建議售價是148500。
ICON網拍看到的訂價約3200US,台灣車店的建議售價是116000。

至於開頭另一台讓我迷戀的IDOL車架含前叉大約也是120000。售價上幾乎相差無幾,倘需二選一不免讓人反覆再三、心生猶豫。

不想評論兩者的高下,就就以材質來分:不在乎天長地久、只在乎曾經擁有就選IDOL;山無陵,江水為竭,冬雷震震,夏雨雪,天地合,乃敢與車絕,就選ICON。



其實我也對09TCR ADVANCED SL很感興趣,據稱車架含前叉報價也是120000左右……。
我的Archon 也是無圖裝的,上星期剛拿到, 越平淡的塗裝相信會比較耐看.( 因已有一台紅,黑, 白非常亮眼
carbon車)

還沒決定用何種變數系統, 等09年的 review 出來再慢慢決定

一直想組版輪-( 看起來比較殺), Light weight or Fulcrum Racing speed, 但想到下坡, 就覺得實在應該等carbon 版輪技術更加成熟再下手, 以免後悔, 畢竟不便宜.
alanhyc wrote:
我的Archon 也...(恕刪)

拿到車啦。恭喜啊
至於板輪,其實以強度來看LW應該會比BORA要好
主要是板子上用的環氧樹脂問題
目前大概是LW用的是最新的科技
可以耐高溫到四百度吧
不過這一二年LW實在是漲到不象話了
ARCHON的原廠配備確實是板輪
所以你這樣考慮也是對的
至於小弟我因為板輪一直沒來
所以都是用EURUS頂著
不過如果是考慮爬坡的話不一定要板輪
liutuanee wrote:
拿到車啦。恭喜啊至於...(恕刪)


我有 pm 一些問題詢問大師
不知大師收到否?
liutuanee wrote:
拿到車啦。恭喜啊至於...(恕刪)


也對呢, 一般都是爬坡較多, 平路只是順便, 其實不太須要利用版輪來維持貫性.
對我來說, 版輪好像好看多於實用呢!

感恩! 這筆 Light Weight 的預算可以先省起來.

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