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自行車與汽車的比較法

這....可以這樣比嗎??
有些腳踏車品牌所製造的範圍很廣很廣....
像是捷安特.美利達.富士都有製造高級車與大眾車

有些品牌專門製造高級車
也有出一些中價位的車

我覺得 應該要這樣比
單價 1~3.5萬屬於普通國產車<百萬元內>
單價 3.5~8屬於高級國產車與入門進口車<100~250>
單價 8~15 屬於高級進口車 <250~600>
單價 15~25 屬於超高級進口車 <600~1200>
單價 25~40 屬於超跑級 1200以上
單價40以上的 屬於稀有超跑 起碼5000萬以上

不知道這樣比較 是否ok呢
分國產 美國產 歐洲產 日本產的試試看~不是用代工來分 不然很多都台灣或大陸

來個接力好了 我先拋磚一下 看能不能引玉

國產
giant

美國
felt

歐洲
colnago, Italy

日本
louis garneau

等待填入...
Airborne
Azzurri
Basso
Bianchi
Bmc
Bottecchia
Bridgestone
Calfee
Campagnolo
Cannondale
Centurion
Cervelo
Cinelli
Colnago
Dahon
Dawes
De Rosa
Eddy Merckx
Felt
Fondriest
Fuji
Giant
GMC
Griffen
GT
Guru
Intense
Jamis
Javelin
K2
Kestrel
KHS
Klein
Kona
Kuota
Leader
LeMond
Litespeed
Look
Marin
Masi
Medici
Mercier
Merlin
Moser
Motobecane
Nishiki
Norco
Orbea
On one
Pake
Peugeot
Pinarello
Quintana Roo
Raleigh
Redline
Ridley
Salsa
Schwinn
Scott
Serotta
Seven
Soma fabrications
Specialized
Surly
Time
Titus
Tommaso
Trek
Univega
Van Dessel
Vitus
Voodoo
Willier
Windsor
汽車一樣也有分高低檔車款在同一個品牌下
所以我覺得樓主的方式並無太大問題 所以是個認知問題
toyota頂級款還是toyota 不會因此凌駕賓士之上
有點無聊的比較...
又是教人用嘴騎車嗎??
車子最重要的是那顆心臟-----引擎

自行車的心臟是人

當然 你可以把toyota vios的引擎 裝在 BMW 或 BENZ的車上

開出去單純享受他的內裝

反正爽就好

但如果 你有顆500匹馬力的引擎

車架就非常重要了

自行車的世界 似乎沒像汽車界 定位這麼明顯

認定自己是什麼咖 選定車架 其他的似乎可以慢慢的更換及升級
騎單車,是看什麼人騎什麼車,而不是看什麼車被人騎,別被logo給耍了,

想必應該是從價格開始分類的吧?

其實
每種車款都有自己最高階的車種
上過環法賽的車也有一定的水準之上
每個人也有自己適合的車種還有廠牌設計

GIANT也有最高階段的碳纖維車種
世界的碳纖維車很多都是台灣GIANT代工

MERIDA和FUJI我沒騎過...我不能下過多的見解

我是可樂果 c50
我個人肯定的認為可樂果並不等於賓士

就國家而言他是義大利
就價格而言他不僅是賓士階級
就合作品牌而言屬於義大利最高車系...法拉利


可樂果也有台灣製的碳纖維車種
可樂果也有入門低價位車種


買車只是買適合自己...價格能接受....品牌評價..車型外觀的喜好...

我個人是這麼認為
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