hrung wrote:
前後煞可以轉的那郭....(恕刪)
echochen11 wrote:
那個可以轉的是煞車線放鬆鈕.....(恕刪)
感謝兩位大哥的釋疑. 原來是C夾的快拆呀, 剛剛花了時間把煞車調整了一下.
包括鬆緊度與兩煞車皮間的距離, 感覺好很多呀.
那個龍頭我也覺得很詭異, 長得醜就算了又那麼長 ><
但是手上沒有其他龍頭好換, 所以就先把它反轉過來, 讓手把可以稍微高一點(我還不習慣騎公路車那麼趴嘛
)降坐管長度, 調整坐墊角度變成前端稍往下傾, 感覺就好多了..
給 bkducky 大大, 這車的價錢如 k-30兄所講的, 我的入手價是在 9999 NTD.
以這個價錢的車有那樣的前叉, 總是不令人意外. 還是bkduky 大大有換下的碳纖維前叉可以割愛呢
jz 老大你就別虧我了, 我倒是比較期待你入手OCR 時來試騎一下..嘿嘿.
David 兄你說的真是講進我心坎裡呀, 畢竟看到版上的大家小朋友一堆堆的出走,
恐怕勸敗到最後變成直接換一台 TCR 等級的車了 @@
整個調整完後我再把照片po上請各位大大看看是否有感覺好一點..
這車老實說在我眼中就是通勤車 Merida RB-660 或是 Giant R-1000 那種感覺
只是段數多了一點跟有煞變把罷了.. ^^
﹐導致大盤難入檔或者磨擦到播桿。不知大大的愛車是否有此問題呢?
的
