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LITZMO UL-01曲柄組公路車劍南路實測簡單心得

TONY1978

TONY1978
個人積分：14062分
文章編號：92285082

14062分

11樓

2025-10-16 17:09

Stallings wrote:
沒提到換檔性能這才是...(恕刪)

而且shimano sram鏈條細節不太一樣
使用起來不知道有沒有有問題？

11速以前大盤飛輪還可以自由改
現在要求的進度越來越高了
改都會擔心不順

hardy484

hardy484
個人積分：19分
文章編號：92285303

19分

12樓

2025-10-16 17:55

想問43/30的齒比配165mm的短曲柄
會不會太輕反而不好控制迴轉數？

kuce7917 樓主

我是肉腳只有爬不上的坡~沒有嫌太輕的齒比

2025-10-20 10:32

jcchiou

jcchiou
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7514分

13樓

2025-10-17 10:16

大盤是最重的變速零件, 能減的重量最多.
但要帶來什麼騎乘感受就是多慮了.
我也曾經Rival升級Red, 以為是大躍進, 結果沒感覺.
的確跟輪組一樣, 越外圍的輕量幫忙越大.
但是曲柄最外面就是個鐵塊, 才能鎖固踏板, 一定是最重.
而軸心再輕都無感.
能在踏板和卡鞋輕量, 會遠比大盤輕量有感.

Stallings
個人積分：10264分
文章編號：92290274

10264分

14樓

2025-10-17 17:47

突然想起很久以前有一款超級輕曲柄組
印象中好像完全是碳纖維做的
... 包含齒片

好像還有特別註明不要太重踩

超白爛

挖鼻孔

TONY1978

之前還有碟煞碟盤，用碳纖維的當時還覺得很酷現在看怎麼都覺得智障

2025-10-18 14:07

特卡立
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文章編號：92298181

667分

15樓

2025-10-20 7:49

不錯耶

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