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台灣的自行車隊, 闖紅燈已成習慣

遠遠看到黃燈就該煞了,同時降檔
不要跟個智障一樣只會一直踩一直衝

減速時
如果沒什麼機車,可以慢慢滑行
機車多時就不要那麼悠閒滑,當行動路障

停車麻煩不要超過停止線
停在斑馬線上、轉角處的全是可惡的智障

在路口時看到黃燈可以衝
但要注意橫向有沒有車偷跑
自行車跟行人有最大的路權, 為何, 就是87台灣不知道, 台灣人就是機車病, 懶笨蠢

懶的走路運動, 不會搭捷運公車轉車(機車騎久了點對點思考, 不會邏輯思考), 懶笨久了就蠢

依靠自已力量前進, 沒有噪音又環保, 機械動力車輛尤其是機車, 一台就可以破壞整個山林的寧靜
這種道路流氓垃圾,闖紅燈被撞死傷都只會給他們拍拍手👏!

外加一聲「戲賀」!

都說台灣最美麗的風景是人,

但像這種沒有公民道德不遵守法律的垃圾,

數量還真是不少還遍佈全台灣。

比例上來看,

只要是整群出門的,

幾乎都會自動變成沒人格的垃圾,

所以路上只要看見整群這種的幾乎都是道路敗類,

離這些敗類遠點免得被撞還得賠錢!
Stallings

沒錯,夕鶴[大笑]

2025-10-07 14:13
allenhuang1971

北部濱海公路整群大車屠宰場 整群敗類搞到區間測速 碰到非死即傷

2025-10-07 16:54
◎(.●.)◎ wrote:
紅線違停,抓到就是死
不讓行人,抓到也是死
相信交通問題立馬改善XDDD
但全台2300萬人會剩下幾人
allenhuang1971

買車 不買/不租車位的毒瘤先處理

2025-10-07 16:55
@潛水夫@ wrote:
這種道路流氓垃圾,闖紅燈被撞死傷都只會給他們拍拍手


不瞞你說,像我們有點年紀大概都知道其實停紅燈,跟汽機車同進同出被撞死或事故的更多
venon

所以這些違規慣犯就是道路殺手啊 其他用路人還要感謝他,甚麼鬼邏輯

2025-10-07 16:31
phae4jaz

誰每個路口起步都直接20+以上就可以提倡單車應該跟汽機車同進同出

2025-10-07 19:32
so?
個人造業各人擔而已
jcchiou

每年路殺3000你以為是誰幹的? 一天到晚造殺業的卻很愛檢討別人

2025-10-07 11:41
◎(.●.)◎ wrote:
這個基本上只能從公民素養去改變了

台灣人素養極低,難以教化
但被剝奪錢會痛
所以對付台灣人就是重罰就對了
◎(.●.)◎

那我覺得要建置所有路口科技人臉辦識科技執法,直接連通帳戶違規秒扣款通知XD

2025-10-10 17:44
carlo2013 wrote:
最希望被大學長收走
從後面直接推撞大鍋炒一次全帶走
這場景設定不太對
我改一下

涵洞出來是路口
大學長綠燈直行,從涵洞出來時巧遇一群闖紅燈單車猴
喜收割一波

單車猴走快速道路橋下從來不停紅燈的
無論視野多差也是照闖不誤
期待大場面
jcchiou

車隊帶頭的人很重要, 領騎不是衝很快就好, 而是要能保護所有人, 該停就停, 無腦違規只會害死人.

2025-10-07 15:46
某些人 無腦護航違規車輛

無論人、車上路 就該遵守規則

違規被撞 是自己活該

最倒楣的是正常行駛車輛 莫名還要處理交通事故

無腦護航的 說受傷的是 **弱勢**人車

他X的 自己違規怪別人

受傷的是違規垃圾 處裡一堆鳥事的是正常行駛車主

只會情勒自己受傷

不想 肇事主因是違規的垃圾

肇事主因是違規的垃圾
說 弱勢人車就可以合理化違規 是啥鬼邏輯

台灣上路是比誰弱勢就可以為所欲為嗎 ?

難怪囂張違規 還自認合理啊

我還想為何要那麼無腦挺違規

還特地說自己其他車種里程多少

原來是自己人出來護航
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