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TCR 8代一級車架 VS 9代二級車架

allenhuang1971
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5828分

11樓

2025-06-16 16:18

carly7425 wrote:
8代跟9代(都是框煞...(恕刪)

5代過彎更刺激
下坡穩定度簡直是
粉飄的感覺

2009 年 FCR Advanced 0改成彎把與TCR Advanced 0一樣外觀
末代蟑螂鬚煞變把
改R8000 Ultegra 大全套+跑零分鋁框 2013年

已經退役上訓練台

現在是騎 2023年 Propel
高速下坡與過彎粉穩定

DIRAC10

DIRAC10
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669分

12樓

2025-06-18 9:47

以前陽明山村長用功率測過各代的TCR車架，據其說一級ISP和二級抽車時有感，坐騎時差不多，成績時間也差沒多少

JJ Ch

所以giant ＴＣＲ的踩踏感還是有差其他家一級跟次頂級甚至２級車架踩踏感不會差那麼多好的輪組還是要配好的車架那個性能發揮才會整個出來出力變得很直接那是九代以前十代不知道改進了沒

2025-06-18 13:03

似羽

似羽
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11分

13樓

2025-07-01 4:13

基本上新一代的二級在車廠改良設定已經超越上一代的一級，所以買新不買舊，況且改良後的車架都好很多，更別說１和２級沒差很多～一般選手都拿２級在練，比賽都有可能

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