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公路車SORA的前煞變很不方便換檔?

說到ocr..
小弟有台新牽的ocr3
大盤大對飛輪小會有雜音...
鏈條在大盤旋轉一圈的時候會碰到前變1-2下
找店家調整只要調到碰不到前變
大盤就會"澇練"
店家還說正常?
(我想公路車大對小會碰到前變這不正常吧!?)
自己回家檢查後發現是大盤有小小的變形
請問這車我才牽不到兩星期
可以要求更換嗎?
或者更換9速鏈條可以改善嗎?
watchdog01 wrote:
沒記錯的話,XT也有做在"煞把"上的"變把"....(恕刪)


這個不用XT哦! DEORE等級以上就開始有一體式煞變把了!
entine wrote:
趁這個機會借問各位車友
現在shimano的變速器等級中 似乎要到tiagra以後才能在彎把降檔
而sora等級沒辦法在握下把的時候降檔 只能在上把部分降檔
想請問一下有沒有哪位車友有同時使用過這兩種系統的
可以分析一下這個缺點影響大不大呢?
謝謝

我沒用過 Sora,不過我可以很明確的說,如果我用 Sora 我應該會瘋掉吧
因為我 95% 的時間都握下把
Tiagra 讚
OCR2 不是用Tiagra的變速器嗎? 難道08年的改版了?

我的是07年OCR2

Miracles are things we make for ourselves. Here, and now
Soluman wrote:
說到ocr..小弟有...(恕刪)



我的是TCR3
剛開始騎公路車覺得SORA還不錯用
等到騎出心得後換成Ultegra
才發現SORA有點用不習慣了
畢竟一分錢一分貨
使用的質感順暢度也差很多

剛開始可以用沒關係
等到有心得
也有點小錢的話
可以建議換高階一點的
畢竟整套二級不便宜


原本

升級過







我有兩台車,105和sora

sora也是可以在握下把時變速
只要將拇指向上伸長即可
用起來沒什麼問題
alan3521 wrote:
剛開始騎公路車覺得SORA還不錯用
等到騎出心得後換成Ultegra ......
您跳 (級) 真大

使用的質感順暢度也差很多
這是當然的啊
跳了三級耶
我之前也是用SORA的變速系統,其實它的”小耳朵”並不會難用(畢竟是訂位在娛樂等級) 
日前剛組了一台鋼管公路車,用的是整套ultegra SL(超輕版)
只能說一分錢一分貨吧!  
是我姆指太短了嗎?我真的勾不到吔,

為何那根不做長一點就好了呢?

設計者為何當初會没想到
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