還是一句話, 選公路車架, 切忌只看立管尺寸, 最重要的尺寸是上管長度, 而且是虛擬的水平上管長度!! ....... 舉例:對身高不到170 cm 的人來說, Scott CR1 的立管高度(C-T) 為49CM 的車架可能會比BMC Streetfire SSX 的C-T 為46CM 來的適合 ......... 理由就是水平的上管長度的不同!! .........
zeroalpha wrote:GTR 1.0 20...(恕刪) 建議 Kuota Kharma, 只比你的預算多一點點, 全碳纖義大利品牌, 塗裝又美.只是變速器是 Campagnolo 五級, 比 105 低了一些.不然 Argon 18 Krypton, 全碳纖, Campagnolo 四級, 塗裝也是很漂亮, 價格跟 Kuota Kharma 差不多.聽說這兩款都是廠商為了打市場促銷用的, 個人覺得非常超值....
tripod wrote:小弟一直買富士的彎把...(恕刪) 不要把配備拘束在105的迷思當中!預算不足首重車架! 樓上大大推荐的K牌真的是不錯便宜又大碗至於變速器套件日後則可以慢慢升級!但是如果現在買錯車架的話(材質/強度),以後要升級的可不就是只有變速器套件而已了喔!!
ikay wrote:老實說如果只是因為1...(恕刪) 基本上也沒有實際的測試說美利達的車架不好也沒說捷安特的好因為小弟所做的工作跟這些有點關聯事實上是差不多的東西只有差別在設計上喔不過大大說的是沒錯別把自己迷失於105因為車子買來是要騎而不是比較的喔