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fuji官網發表三款公路車召回聲明

請問一下大家的裂痕都出現在何處呢
我現在開始擔心 我那遷沒幾星期的LTD了

vardon wrote:
必須要向這家廠商致敬...(恕刪)


如vardon大說的.....難得有單車廠有這個心要去做這樣的事....
是很值得鼓勵的~~

證明車廠想要永久經營自己的品牌.......




但是也還是有像shengyen1981這樣的車友...蒙受不白之冤....花了一筆冤枉錢.....

如果證明真的是原廠設計不良....那也應該負起責任.....

對於在這之前發生的狀況....如果真的覺得有因此破損的前叉全部免費換新做不到...

至少可以給這些車主一個不錯的優惠辦法去更換吧~
話說…
交通工具屬於"動態性商品"…
與一般所購買之家電、名牌包等商品不同的是,交通工具如果有瑕疵是可能出人命的…
這玩笑可開不得…
試想,騎乘途中,如果因前叉斷裂道致摔車愛傷或喪命,製造廠商擔待得起嗎?
所以,汽機車的零件供應商通常必需經過冗長的認證程序才能打進供應鏈…
我覺得這件事不見得是FSA的問題…
愛地雅或台灣富士(美國富士、日本富士),whatever,在零件的搭配上忽略了相容性道致這起事件的發生,實在難辭其咎…
發出召回令?
只是剛好而已…
更何況,小弟是自行在官網上得知此消息,並不是富士經銷商或富士代理商通知…
我想,他要通知也很困難啦,小弟牽到車時,車行根本就沒給我保固卡,也沒留下客戶資料…
雖然老闆當時因為待車有留下我的電話,不過我倒想等看看,車行會不會主動聯絡…
呵呵…
一部比機車還貴的單車呀(這三部車訂價皆高於五萬)…
竟然是如此這般的售後服務?
令人寒心呀…

藉此事件發發牢騷…
下次,如果還有下次
fuji自行車,會被小弟從選擇名單中剔除…
也怪不得,愛地雅的股價永遠跟泡麵差不多…

我今天也是看了你的文還上官網確認有這件事之後才打給經銷商的......

他們也還不知道這件事......

您說的對....交通工具是關乎生命安全的事....

各汽車廠如果發現車輛有什麼問題會導致行車安全的.....也都是會召回進行更換或維修...

即使可能這樣的舉動會被認為是車子爛....

但是該做的事情就是要做.......這才是負責任的行為~~
會裂的地方是龍頭鎖在前叉上的那兩個夾點,因為這兩個夾點中間的空洞太開會形成上下兩個鎖點單點的剪力,而造成前叉在夾點的位子產生裂痕。我個人認為問題是出在愛地雅,他們在選料時沒有設想到這隻龍頭應該是拿來用在前叉頭是鋁質的前叉用的,把他拿來用在卡夢前叉上反而會造成的問題...
由於車子已不在我身邊了,我就拿同樣設計的龍頭來說明問題點
第一張是會產生裂痕的地方

這一張是設計的問題點,中間的空洞太大造成鎖點只有上下兩點在施力而不是環抱式的面施力

這一張是鎖點,也是受力點
其實前叉被龍頭鎖裂
已經發生很久了
板上有幾位車友都有此情況
其實很多人是根本還不知道會這樣

我是因為騎乘時
聽到我龍頭處有異音
才回車店拆開看 才發現的
希望有此車系的車友 騎車時仔細聆聽看看
在過坑洞 尤其是抽車時
龍頭處會出現 "擠壓" 的聲音
現在想起來 還真有點害怕
如果那時斷了
不知道會怎麼樣 = =

剛剛看了官網 富士是在今天早上10點多在官網發布此消息的
台中的單車模式 也很盡責的在中午兩點多
就主動打電話告知此訊息
也算是盡責,算是不錯了
小米KEI wrote:
其實前叉被龍頭鎖裂已...(恕刪)

我的是TEAM RC前叉已經被龍頭鎖裂
X的,那FUJI會賠我前叉嗎???
linchentang wrote:
我的是TEAM RC...(恕刪)


照理講是會的
我的原廠就有保固換新
那我運氣就比較差了,因為是車隊版塗裝,打去愛地雅問,他們回應是說沒有多的前叉,因為是車隊版塗裝所以一支車架配一支前叉,我只能以低價買到同一型號的前叉沒有塗裝,塗裝問題還要我自己去找彩繪廠解決...前前後後花了8千元,還沒有算前叉送去彩繪車子放在車店沒得騎的2個月的時間咧...我明天要打電話去給愛地雅看他怎麼給我交待!!

shengyen1981 wrote:
會裂的地方是龍頭鎖在...(恕刪)


s大說明的很清楚唷!

昨天才剛牽LTD

今天車店馬上打電話要我回去更換了

為了安全起見 有這幾台車的版友記得回廠更換囉



出來跑的...遲早要還....................只是...想不到是...今天
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