echochen11 wrote:
所以我很疑惑.Serfas SECA Rs 這條對應馬牌是哪個等級?
參考樓主貼的網址討論評價.這裡面我看不太懂.ULTRA RACE 價格是30美元以上.SERFAS SECA RS是18美元
應該看RoadBikeReview
至於定價(MSRP)是 $37.50
跟Ultra Race 在價格上是相當的(定價差不多 快$40)
但他在RoadBikeReview上平均就比較差了
可能也是跟這裡的人使用的心得一樣吧(一般成車附的都是Conti的)
我是在查Serfas SECA RS的資料時找出這一篇
不過Ultra Race 是60tpi (有三層) 而Serfas SECA RS是120TPI (Kenda K925也是)
ranmaa05 wrote:看你爆胎的點是在打氣嘴,所以我想應該是舌咬內胎沒裝好,serfas這條輪胎我目前也在用,覺得路感不錯過彎捉地力與長途高速巡航後,不會因高熱後而變軟異物易刺入,是條蠻超值建議使用的公路車胎.補個我貼在前面常爆胎的短文供你參考,常爆胎有兩個原因,一是襯帶沒裝好,導致鋼圈露出櫬帶的鋼絲圓孔利角割破輪胎,這情況很容易簡視,去檢查每個鋼絲圓孔是否有露出襯帶,更簡單的方式是裝內胎時,要有輪胎品牌mark字對準打氣嘴的習慣,這樣當每次爆胎時,去觀察爆胎點的位置,這樣就知道輪胎是哪個點出問題,不對輪胎品牌mark位置就是盲人摸象永遠找不到爆胎點,其次如果不是襯帶問題,就是輪組內有尖銳角與異物,當輪胎滾動產生磨擦就爆,這也可藉由品牌mark字對準打氣嘴的習慣找到點,如果都不是上述情況就是內胎沒裝好,外胎舌咬內胎夾到一小片,導致充飽滾動後爆胎,而內胎舌咬情況最常就是發生在打氣嘴,請問你常爆胎是否爆點都在打氣嘴邊,而且爆炸長度有五公分以上,如果是的話就是你內胎沒裝好,你在裝內胎時忽略了一個用手去頂幾下打氣嘴的動作,好讓外胎的邊能順利全包住內胎,如果你裝打氣嘴這段內胎時,翻開外胎邊還看的見內胎與氣嘴下緣的圓邊,就表示你內胎沒裝好,要用手頂幾下氣嘴,好讓外胎全包住氣嘴,這樣就算裝好了,當然再用手翻檢視一下其他位置,是否有內胎邊跑出來,這樣應就可避免舌咬,同樣有對輪胎品牌mark位置習慣,即可判定你是哪段沒裝好造成舌咬,所以這習慣很重要.
我的車是Fuji T...(恕刪)
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