ANDRESONY wrote:如果預算十萬內 現在10萬元內還能買到105等級以上的好車嗎?再加一大點預算吧比較偏假日車手偶爾平日夜騎怎麼看都是訓練不足,就算換50萬元的車也不可能快很多要跟別人比拚,多練車比較實際 10萬如果沒花錢會很難過換輪組+胎是最有感的CP值也是最高的因為輪組+胎是車與地面接觸的地方所以
Ahoo Chen wrote:NDRESONY樓主有什麼建議輪組比較有感升級嗎 謝謝 我看到露天有賣二手R-sys不用2萬塊的,現在是c夾車才有這種待遇。這組是爬坡神輪,這價錢你閉著眼睛買就好了,換上去會感覺好像換台新車。
1.如果目的是為了取得更好的成績的話,『換新車』效果最低。2.如果是為了獎勵自己努力鍛鍊身體,『換新車』得到的滿足感最高。3.現在車子不論大品牌小品牌都做的不錯,HASA也不會太差,如果是為了提升成績的話,真的不需要換車。但如果車子有故障,那就換車吧!4.如果是為了成績更好,可以用『換新車,獎勵自己』增加繼續訓練的動力。5.如果只是為了好成績,真的不用換車,增加訓練時間或訓練技巧就可以了。ANDRESONY wrote:日前參加彰化百K負重2KG成績是4:50目前騎起來感覺下坡不太穩會晃需要抓很大力
我覺得換一級的公路車輪胎就可以了,不需要換成車,我是用維多莉雅 的corsa pro胎 搭配鋁合金輪組,我個人覺得就蠻棒的了~這次美利達百K我也有參加,主要我覺得一開賽下雨跟交管指揮錯路的影響,還有補給點人很多排隊的狀況,都會影響最後的成績,不過參加這種大型活動安全最重要,隨時注意身體狀況才是真的!!
厲害,竟然可以騎到時速65公里,心臟夠大顆!我下坡衝到時速45公里就不敢繼續了覺得碰道路面凹凸就好像要飛上天,45就超危險了,竟然可以騎到65,佩服!!!Dawen74 wrote:我也騎這台,完全沒有改過,連輪胎都沒換,平常下坡都差不多65公里,沒有不穩啊
ANDRESONY wrote:各位先進好目前騎的是2021...(恕刪) 換車不會變快但是1.心情會變好2.騎乘感受絕對大大提升hasa 在我眼裡就是 入門到不行的入門車很少看到碳車 竟然可以比鋁車還重上不少真的不簡單~
攝影愛好者 wrote:換車不會變快但是1....(恕刪) 我覺得樓主如果換車能變快的主要原因,第1個應該是換油壓碟,尤其是對下坡來說,煞車越線性、好操作、越有信心時,就能提高下坡的信心,也才能增加下坡的速度。第2個則是可以重做fitting設定公路車,提升下坡速度及操控性的關鍵其實是重心,當騎士重心高時,可能時速騎到50就覺得不穩怕會翻車,心裡會忍不住去按煞車;只要能把重心壓低,時速騎到70都還覺得很穩,操控性會大幅提升,享受貼地飛行的快感。
個人蠻欣賞近年來重量比較重的碳車。1.碳車重,碳纖維包覆的比較多層,或是比較厚。2.可能是用T800以下的碳纖維,但是厚一點,韌性也比較夠,比較耐撞擊,耐震動。3.重一點,平路速度30蠻穩的。4.個人體感7公斤的車掛上水壺包包和9公斤的車掛上水壺包包,沒差。5.如果發生碰撞,別人先斷的機會比交高