目前小試碳刀太細緻的感想倒是沒有單但可以講個粗略輪組: 70mm前後開口三刀 1950g外胎:古代zipp 28c 開口單車:propel sl 框剎時速25以上很省力 輕鬆拉到30 心率也不高至於30+能多久 就看自己有沒有鍛鍊時速低於20 再加速明顯比較拖時速低於15 再加速就痛苦若是車隊紅燈起步 一定會被甩開丘陵地低於15kmh也是有點痛苦建議要高推力比的人用低推力比的要用大飛輪 也是可以帥一下如果一日北高 風向又很給力用刀板未嘗不是個好選擇然後就是硬又顛壓地板的碎音 會跟碳板共鳴 發出酥酥酥....聲音我研究看看能不能無內胎改善路感而側風影響我覺得還好可能我是胖子吧
攝影愛好者 wrote:我有一組BLACK INC 5刀輪不僅沒有UCI認證 公路賽也是禁止使用爬坡 平路 舒適 反應性 剛性 重量 慣性 側風什麼鬼的 都沒有缺點全部給他5顆星根本就沒有缺點...硬要講缺點就是 "貴"(恕刪) 爬坡 反應性 剛性 慣性 側風真的不錯
嘖嘖 我們好像錯怪刀輪了這兩天陣雨後出去試車這次齒比改46/30 對11/34(原本48/32 搭11/25 11/28 11/32 11/36都用過)這樣齒比 爬小山沒什麼問題緩坡還能拉點慣性而且硬梆梆刀板 爬坡剛性一級棒抽車起來很爽快回到平地就是主場了我們先入為主概念就是 刀輪就是要40kmh奔馳其實沒這個必要 25kmh也很好用因為質量較大它跟登山車一樣中速域很好帶只是登山車輪先天條件 高速帶不上去如果三刀中速域20-25kmh維持的好搭配空力效果隨便延伸就可以彈射30出頭有了34t飛輪 也不用擔心短坡要站起來抽車結論是要拿來比快 刀板不會是我選項 畢竟實力就這樣但只要抓到訣竅 是可以拿來偷懶的平地善用它中速慣性來做彈射爬坡善用輕齒比跟剛性陡坡(髮夾彎)直接抽車評估起來還真的可以拿來日常使用所以ahoo是對的我們都誤解刀板是千瓦哥專用的對了 ....心肺要好一點因為隨時要降檔拉轉
這組大陸百克(也叫BIKEAHEAD??在大陸被"正名"了嗎??) B-one 1280g 8999RMB 有人試過嗎?往下還有6000, 5600RMB沒標的六芒星刀輪, 不敢出手, 怕貨到手後發現很難用.
刀輪/碟輪本來就好用,最大優點是根本用不壞呀。沒人討論最主要原因就是一般人買不起很多人沒用過,所以只會先入為主,買得起頂端的客群都去買bora, bikeahead, corima, princeton,其實我現在想要買一組Cadex 刀輪+碟輪,還可以幫你們做開箱文,但這家公司腦袋有問題竟沒出open框的。Xentis 跟 bikeahead 我看過轉動的樣子覺得框太低了沒什麼吸引力,視覺效果並沒有框88來的好。