有沒有大大對Novatec spirit 這組輪組有更多的經驗呀!最近想幫老婆換一組輪組! 滿喜歡這一組輪組的! 有人可以分享嗎?我目前是用Novatec speedy, 真的是滿順的! 不過這組是比較偏向平路框! 故想買一組爬山框給老婆, 有人有更多的經驗麻煩分享一下嚕!
wenlung-cycling wrote:這是當然的囉.....(恕刪) 樓上的大大對Spirit有什麼建議嗎? 或者是使用的心得可以分享的!小朋友不夠! 沒錢買進口輪組哩!這組輪組是鋼性不夠還是有其他的問題勒!還是用過才會知道
兩組給我選我會選久裕兩個框都差不多等級剛絲也一樣數量不過久裕的花鼓比較好一點點什麼日本培林都是噱頭啦....久裕的也不是全都台製培林"並以前28孔後32孔的鋼絲數,且後輪會選偏心輪框來做主要材料"基本上這個很難弄到1500g左右歐.....我自己的用24/28重量就1650了....除非用的框跟花鼓跟鋼絲都特地去挑輕量化的.......這樣的話才有可能挑戰15xxg不過說真的要弄aclass的440SL我建議去弄久裕花鼓+alexrims R380重量是贏不了但是耐操很多如果可以花到10k的話建議不要用久裕花鼓用Q-lite花鼓吧久裕的棘爪..............我才剛掛過
jura591 wrote:我反而比較懷疑的是,為什麼不用扁鋼絲。(也跟外觀有關)有人可以幫我解答嗎? 以DT鋼絲來說的話...(http://www.dtswiss.com/Products/Components2009/Spokes.aspx)圓鋼絲:DT competition 382 g (64 pcs / 264 mm)DT revolution 286 g (64 pcs / 264 mm)扁鋼絲:DT aero speed 355 g (64 pcs / 264 mm)DT new aero 437 g (64 pcs / 264 mm)DT aerolite 278 g (64 pcs / 264 mm)DT aerolite的重量是比DT revolution輕一些些(64根差8g),但是價格差很多.pillar恊達 http://www.pillarspoke.com/扁鋼絲:最多人用的應該算是PBA 1422這款2.2mm寬 weight 4.7g(260mm)中南: http://www.cnspoke.com/雙抽圓鋼絲DB454(2.0-1.8-2.0) 重量:5.71g(272mm)DB474(2.0-1.5-2.0) 重量:4.12g(272mm)扁鋼絲Aero474(2.0-1.5x2.3)重量:6.73g(272mm)沒有輕一點的扁鋼絲嗎??有...Aero ExtraAero424(2.0-0.9x2.2-2.0)重量:4.10g(272mm)以上資料都可以在網站中找到..一般來說...雙抽圓鋼絲會比扁鋼絲來的輕(純粹以重量論)但是高檔的扁鋼絲,重量也是很輕...但是價格就........