Soluman wrote:
請問行程到底是什麼?...(恕刪)
指的是每一檔位時!
變把或說是變速器走的行程是多大的長度!
關於中變登山車的可以用在公路車上!
但這是在原本就有中變的情況!
(如上面大大說的!的確會加速損壞!但本來就是要換的東西!可以先撐著用!如果不是很在順度!)
不過公路車的不一定能用在登山車上!
(因為在規格上公路車的可能吃不下!)
但大家大多是由登山盤換成公路車!(以小徑而言!)
很少公路車換成登山車!
還有由於中變的撥片形狀有出入!
所以變速時如果不用標準的方式變!
可能要變很久(一到兩圈不是半圈就上完!)
(標準的中變要上檔應輕壓到底時先不放開等上檔完再放開!下檔最好也這麼做!)
至於有人問行程不同為什麼可以用!?
因為他最多只有三檔!就這樣而已!
而後變一樣是公路車不能上登山盤!
但反過來可以!
這是跟他最大齒最小齒的容度及齒容度有關!
另外會影響順度的原因!
是在於抗拉螺絲(即一般稱之為張力螺絲)
他會影響導輪跟飛輪的距離!
而這個又會對變速速度有影響!
但是這個東西不是很好調!
所以如果是登山用品在原有部品時才建議這麼做!
不然就算你是xtr也不一定比sora順!
如果要新購入!那就請用專用部品!
