MERIDA 905 與 GIANT TCR ALLIANCE TEAM 會選哪台? (第2頁)

hsin欣

hsin欣
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樓主

2008-06-27 13:28

感恩感恩.....

就是感覺905的零件等級比較高一等....

所以很掙扎....

想請問最近入手的車友們兩台的入手價多少??

現在很多店家都不敢報價了.....

Lionlin

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12樓

2008-06-27 14:03

應該是後勾爪或是後變有點變形,有幾個特定檔位會換不上去,調整張力之後會下不來.
車店老闆就說乾脆退掉,想想那時候還好退掉了...

加上我喜歡CT盤+短腿後變...XD

價錢我都寫了,大致上就是那個範圍吧,更便宜的我也不知道...

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

aman001

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13樓

2008-06-27 15:36

hsin欣 wrote:
想請問最近入手的車友們兩台的入手價多少??

現在很多店家都不敢報價了........(恕刪)

TCR ALLIANCE TEAM我五月底去問時，GIANT說停產了, 應該買不到全新的了吧!!

先前爬文車友說TCR ALLIANCE TEAM "太軟"，車架我是不懂，不過騎了幾次5630後我比較了解"軟"的意思了

905
+1

peawea

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14樓

2008-06-27 15:59

hsin欣 wrote:
呃.....905後...905後變不順暢?
後變不是已經Ultegra了嗎?...(恕刪)

呃....是沒調整好嗎 ?? 跟哪一等級的關連性不大吧 ?? 我猜

hsin欣

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樓主

2008-06-27 16:16

Lionlin wrote:
應該是後勾爪或是後變...(恕刪)

Lion大有說調整後還是不順..老闆就退掉了....

aman001 wrote:

TCR ALL...(恕刪)

瞎密!!??停產了喔?

我再去問一下好了~~~~~

Lionlin

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16樓

2008-06-27 16:18

我上個星期都在調整,也跑過幾家車店了,結果就是會有幾個檔上不去或是下不來,
大概是後勾爪往內偏,讓變速器不是正對飛輪,加上是長腿,可能問題也被放大了.

Lion

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）

唉逼嗯

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17樓

2008-06-27 17:50

Lionlin wrote:
應該是後勾爪或是後變...(恕刪)

905的後變已經是第二級，不順的話應該是調整問題或是勾爪歪了，只能說賣你車的老闆該打。不過賣我的老闆也該打，因為當初我也是自己調完之後才享受到什麼叫做Ultegra...

我的是2007年的905-com，買之前我就鎖定鋁車架+卡夢前叉+CT盤的車子，105跟Ultegra都可以調到順暢無比，所以看你喜歡哪台車架就好，那差別就像有人覺得Deore就夠了有人要直上XT甚至XTR。至於為什麼會選鋁合金車架呢？這牽扯到預算問題，因為舒適強度夠評價好的全卡夢成車都超出我的預算。

905三盤的沒騎過不能給什麼評論，不過我會投905一票。

flynote

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18樓

2008-06-27 18:02

905再貼個$2000就可以買FUJI Team囉，C4 carbon車架+105系統，更高階的Team Pro也用這個車架，
要不要連這台也考慮進去呢?

休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的

redhair918

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19樓

2008-06-27 20:04

~~~棒
或許老闆會調變速器吧
所以到現在都沒有問題

風雲566

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20樓

2008-06-27 21:39

905+1 好騎,用料實在,便宜,能見度較少
905的用料比TCR ALLIANCE TEAM好
車架就差在一個全鋁一個後上叉碳纖維
905又比TCR ALLIANCE TEAM便宜好幾千
路上看的到的TCR ALLIANCE TEAM一堆
連登山車都出類似圖裝
如果不想跟別人一樣的圖裝,那就選905吧 ^++^

騎車不吃喝,那還騎啥車