vul4 wrote:怪怪的....看起來...(恕刪) 收藏家常會在拍照或展示時將鏈條拉稱(前大後大)這種不合乎常理的配齒方式,以展示出整顆完整後變,前變部分則掛在最大盤上以展示出鏈條~下圖供您參考~
xjr1300cc wrote:我放幾張你看看.實際...(恕刪) 大大, 粉不好意思, 您這台看來應該算是當年通勤級的鋼管車, 和上面那台CINELLI SUPER CORSA實在是有點差距耶....不過您車頭管上的鋁製頭標果然還是很有古典味道的....題外話: XJR好騎嗎? (沒試過這種大休旅...)
老車我真的不懂只是看到此版第4張圖.字型沒看請楚.我就覺得好像.哪知道是天跟地差一大截.哈哈.我那車子也找不到啥資料的.想改.騎了幾天才知道車架太大.撞蛋了.就失去動力整理了.我想有空丟到阿拍那邊給有興趣的高手去整理吧.XJR..那個好騎.聽聲音也爽.呵呵...謝謝你了.
wingsfab wrote:頭管上有大R的, 有可能是ROSSIN.... 大R.......這個嗎?騎這種沒人知道的義大利鋼管的好處是,尬輸別人可以說這是雜牌車,跑不快是應該的然後路上也很難很難非常難會遇到跟你一樣的車