CASATI老鋼管改11速+CT盤繼續騎還是買一台TCR？ (第2頁)

alain0219

alain0219
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11樓

2022-09-02 15:26

再買一台啊!
原本鋼管車就保持原本設定就好
樓主的鋼管車超美的!保養得很好
看不出來30幾年了!!!

allenhuang1971

allenhuang1971
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12樓

2022-09-02 15:34

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=1457357

早期的煞變把
比蟑螂鬚還經典

現在都走隱藏走線

要看到外走線
只剩鋼管車了

可樂果經典鋼管車

33年的車夠經典
我也才18歲

碳車能留在身邊10年以不多了吧

早期的GIANT 鋼管車

早期環法用的經典公路車

https://m.xuite.net/blog/khshl980115/khshl115/307709407
鋼管車成車
鋁框與板框有不同味道

瘦的狠

原來是要這樣解讀阿，我不是數學有問題，是腦子跟理解力有問題。

2022-09-02 16:02

wayne0127 樓主

KENDO Phantom的設計好有味道, 謝謝您的分享, 讓我更愛鋼管車架的美感

2022-09-02 20:44

leone823

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13樓

2022-09-02 15:45

wayne0127 wrote:
這台車是我老爸留下來的，說對鋼管有愛
應該說是對這台車有分不捨吧....哈哈
當年我小學三年級看到老爸帶這台車回家
也不知一直保存是太傻還是太有愛......

這是令尊的人生與你僅存的記憶.

wayne0127 wrote:
而TCR最近幾年發表了比較樸素的塗裝，且剛好有符合我對傳動提升效能的需求
因此才列為清單，雖然沒有鋼管車美，但也算是耐看

這是你內心底層的渴求與考量.

若家中僅能容下一台車.
在你的現實面做一個抉擇吧!

賣掉一台,再選自己想要的.
If I were you.

wayne0127 樓主

謝謝您的建議, 我會好好思考的

2022-09-02 20:45

TONY1978

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14樓

2022-09-02 15:49

campagnolo centaur 是4級一套SHIMANO 4級幾千就有沒什麼了不起

這台改現代的centaur 也不能看吧

126花鼓即使是改品等級也普普也沒什麼了不起

兩個沒什麼了不起又不搭的東西送我都不想要要花5萬? 實在有點不妥

CONA24

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15樓

2022-09-02 16:12

　　我認為這兩種是不一樣的東西吧，跟現代車不具有可比性，這個要看你對老鋼管的意義是什麼?如果要性能當然是換車，畢竟怎麼升級性能就在那邊，如果是老車收藏，是要收藏價值的，當然就是依時光膠囊的方式將其保存下來，儘量不要騎乘，減少壞掉的可能，有些修補件古時與今日是不同的，新生產的再怎樣也回不到時間的過去了。
　　

wayne0127 樓主

您的話讓我想起, 上次幫我拆裝的樂活式車行老闆, 要我慢慢騎就好, 不要太操他, 看來就如同您提的, 壞了就修不好了

2022-09-02 20:40

CONA24

對啊，它的價值就是在於它的老，就算找得到修補品，也很可能不是老款的，就算是老款的，也找不到33年前的老黃油，就算找得到老黃油，也找不到33年前的老技師幫你裝配了，這很難得的

2022-09-02 20:44

至尊星

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16樓

2022-09-02 17:00

如果車況保持很爛，就2
這車況看起來漆都還水水，就1

tw鯛

tw鯛
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17樓

2022-09-02 17:15

按你要花萬元以上，真的不如換新車吧。以我菜車一族來看，你這台可是神車，要好騎應該也不用花大錢，後面維持原速，前面換個銀色3盤有30t，肉肉爬坡朝聖也不落地了...

電光老騎士

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18樓

2022-09-02 19:04

wayne0127 wrote:
想請問各位大大, 小(恕刪)

這台鋼管夠水！

CONA24

如果騎壞了真的可惜。

2022-09-02 19:25

wayne0127 樓主

謝謝您, 我會好好愛護他的

2022-09-02 20:38

wayne0127

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189分

樓主

2022-09-02 20:37

TONY1978 wrote:
campagnolo(恕刪)

我認為是車行有他的利潤在, 這是他的專業, 個人認為是該賺就讓他賺
畢竟我也只會簡易的DIY(換飛輪, 鏈條, 管胎, 煞車皮, 大盤齒片)
除此之外, 其他的真的也無能為力, 老車總有些與現代車不同的

他的報價給我的有以下
Campy全套 22000
手邊輪組 12500
花鼓1000
工資7000

加總起來大約42500了
我自己還估了他沒算到的BB, 輪胎, 126mm後叉擴充至130mm
大約抓個3000

所以算到目前大約45500, 我自己預留可能還會有三四千是臨時看到什麼又要再花費

所以我這邊自己抓 5萬塊改好這套

所以當我再回頭看看市面上幾個知名品牌Giant,......
5萬元105的碳車可以買到還不錯的了, 的確如您所說有點不妥
謝謝您的建議喔

我開始動搖想要讓他維持現狀就好了

昇揚賣的CASATI
昇揚這台復刻板, 價格其實也相差不遠, 但他的細節規格都沒有寫, 也不清楚能否拿來對照

點我看大圖

wayne0127 樓主

TONY1978 我原車是Shimano 600, 和現在的Ultegra是同等的

2022-09-03 7:33

wayne0127 樓主

126改130會動車架的事情的確是有風險在, 不是換換零件這麼單純了

2022-09-03 7:35

2.5ppm

2.5ppm
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182分

20樓

2022-09-02 20:43

TONY1978 wrote:
我有一台PINA的1988鋼管連後剎車走線方式都跟樓主一樣

以我看你車子的配備都是好料應該是對鋼管有愛的

不要改齒比啦拿來帥帥騎平地就好

我認識熱愛鋼管的對現代碳車美感似乎有點無感

細細鑽石車架才是最美

我不知道樓主有沒有這個問題

如果有....鈦車會是一個解

一級鈦車確實是一個好選擇
http://velograph.jp/2016/10/08/story_of_selecting_de_rosa_titanio_solo/