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2023泡麵全內線碟煞公路車

eric62 wrote:
爬了下文都沒人聊這台...(恕刪)


關於這牌子,樓主在這裡問不到資訊的,在01混的,買泡麵車的人很少,但批評的人很多,而且這些批評的人幾乎都不是車主...

去FB高士特車友粉專會比較有答案
你只要確定車架跟大廠比重量沒差很多

輪組可以上32c 前叉是全碳纖維的

其餘的沒有什麼問題 反正碳纖維車架都是碳做的

各家都大同小異
Dr.sam wrote:
消費者很常拿最終零售(恕刪)


不負責報告 某單車品牌新品員購價4折

過季出清特賣2折內

據說純生產成本是15%(不含研發行銷代言)

別想太多 這麼好康的輪不到我們
買泡麵牌不如買HASA 或是ASTER
eric62
eric62 樓主

Youtube上高士特的影片反而沒台灣人介紹

2022-08-14 18:52
TONY1978

我是多年前高牌車主 論好騎是肯定 但就是小毛病多 要講可以講很久

2022-08-14 19:43
TONY1978 wrote:
不負責報告 某單車品(恕刪)


沒那麼誇張啦,捷安特毛利大概20%~25%左右

要這麼好賺大家都去做腳踏車了。四折可能是給員工福利吧,可樂果員工騎亞仕大上班多丟臉啊。
TONY1978

其實純生產成本真的很低 定價15%差不多 捷安特搞品牌比較燒錢不能這樣比 但員購可以想像是oem價 看過orm單子就知道傷心難過了

2022-08-14 19:37
wikiwikiwildwildwest wrote:
可樂果員工騎亞仕大上班多丟臉啊。


那賓士廠員工不就都要開賓士
Skyward0989

是不是都要開賓士,我不確定,但是,我知道所有的車廠,除了老闆的車之外,其他品牌的車是不能進去的,只能停外面的停車場,這是尊嚴問題

2022-08-14 22:10
84865426

有主管配用車阿 一堆過季水貨雙B有部分是主管配車汰換下來的

2022-08-15 1:19
TONY1978 wrote:
反正碳纖維車架都是碳做的各家都大同小異


對阿,而且環法選手騎的車也只是碳做的而已
june-sue wrote:
那賓士廠員工不就都要(恕刪)

很多年前有過國瑞的員工要開Toyota才能進工廠內停車場
丟不丟臉看自己騎車目的是什麼.跟什麼樣的對象比
eric62 wrote:
丟不丟臉看自己騎車目的是什麼.


意思是有人騎車目的是要丟臉?
june-sue

也有些人愛低調

2022-08-15 9:50
eric62
eric62 樓主

我可沒這樣說啊,丟臉是在網路上再戰才會看到有人說.騎車的人買的車都是花自己工作賺來血汗錢真金白銀買的

2022-08-15 10:18
eric62 wrote:
沒辦法,電便用習慣了(恕刪)


我不是認為電變不好用
是預算 電變vs碳輪 只能擇一
這很好選擇我毫不猶豫選擇 碳輪 不後悔
單車李

個人因素hyper輪組我無法接受……,我已經用 metron 45 sl,105電變跟機械變還是有3萬多的差距,所以不考慮

2022-08-15 17:23
eric62
eric62 樓主

想當年我也是覺得電變貴,第一次騎北高時手快廢了,當時看到6870小全套便宜,就踏上不歸路了

2022-08-15 17:55
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