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你自認為你的愛車CP值很高嗎?

d61 wrote:
連騎個車也在那邊CP...(恕刪)


我覺得樓主這個題目很好啊 何必用這樣的詞語吐人家...
這個時代只要用心用血汗錢去換得的東西 大家都會比較C/P 值

車子的C/P 直倒是牽涉到很多因素 很多品牌的價格 "吃牌" 吃得很嚴重 偏偏是歐洲品牌 卻是在其他地方製做
我覺得我車子的C/P值很高啊 自己組車的過程 真的是貨比三家不吃虧 足足省了近2萬 比重都是在變速系統與輪組.
我想各位大大所談的CP值

應該是用最低的價格買到最佳的商品

腳踏車零件的performance 應該也可測出吧

車架的材質與幾何的設計

變速器的速度與準確度

輪組的順暢度

如果能用最少的cost去買到performance最佳的車組

那cost/performance rate就很高了

這是我的淺見 我還是新手
我的碼表600元跑了5600公里
妳的馬錶2000元跑了300公里
我的C/P值好高喔.....偶素來亂路的~!!!
以COST/PERFORMANCE的角度來看,如果我騎20k的車上鐵砧山10分達成,和騎2k的車10分30秒達成相比較,後者當然CP值高多了,因為前後只多花三十秒。不過我卻同時擁有這兩台,因為兩台的外型與功用是完全不同的,也就是前面大大所說的"爽值"不同。
買車來有在騎才能算~
趕流行買來放著展示沒法用cp值計算。
我的車C/P值大概是高到破表吧

親戚贊助的
最簡單的算法
一台車買了20萬, 騎了10萬KM
1KM要價2元台幣 (而且車超滑順好騎)

一台車買了2萬, 騎不到100KM (蛋塔騎士一族)
1KM要價200元台幣 (2萬的車就頂多那樣好騎而已)

哪台車比較貴??
花了錢就要有決心把車子騎壞
不然就不要講啥CP...
Cow and Pig嗎??
抓緊握把, 剩下就交給地心引力去處理!
若看爽度問題或是品牌因素,這跟邊際效用有關,邊際效用又跟個人有關,沒法比較。
ex1:
A君愛G牌,GIANT ATM售價 = FUJI Team售價,
雖然Team是入門carbon車架,但是,買ATM對A君來說,爽度比較高,覺得錢花得比較值得。

若是相同cost卻能得到更高階的零組件,那就會有比較級的C/P值了呀,零件等級也算量化。
ex2:
A車Deore全配的價格=B車部分XT,其餘Deore的價格
這樣,很明顯B車C/P值高了吧。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
之前不是有人說
"心"決定車的價值
而在我們醫院
外國醫生說
乾淨的車 就是一台好車

什麼車不重要
重要的是你如何看你的車
冷~狐沖 wrote:
買車來有在騎才能算~...(恕刪)


贊成
真的有需要的物品, 多花點是可以接受的
沒有需要的物品, 多花1圓都是浪費
買之前先評估是不是真的有需要, 以這點設定價格區間
相信CP值再怎樣也不會低到哪去
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