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Giant在北美發表的新改款2022 Revolt

sph6162

如果和Merida Silex, 比較呢?

2022-01-25 16:23
CONA24 wrote:
車型詳解:捷安特2022...(恕刪)


2022大改款才是gravel完全體 舊版真的被比下去了
請問,TCR Advanced 跟 Revolt Advanced 是否用同一個尺碼就可以?


龍頭縮短加上頭管角度增加trail降低,似乎是要讓操縱更加靈敏?

BB drop到80,重心降低是不錯但真的只能配合寬胎了(細胎過彎踩踏容易撞地板)

感覺是用BB drop間接增加了stack,這是故意的嗎?

Reach增加6mm但龍頭少了20mm,應該不會比較趴。

座管不限Dfuse相信是一大福音,礫石車愛搞一堆奇怪座管

EDIT: 去年11月的文??
上週無聊去試乘會,問了一間店長碎石車現在賣得怎樣,他直接說很差。這讓我想起來以前剛騎車很多人說台灣爛路,車架會斷會有問題,看來也沒這一回事,呵呵。 這根本直接反應到銷售嚕。
david8882012

哈哈

2022-06-02 12:00
jcchiou

路還不夠爛, 選舉到了還是會鋪好撐幾個月

2022-06-02 13:02
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