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前輪一直爆胎 ... 卻查不到原因 ... 請各位前輩指點迷津 ...

可能一外胎上面還有釘子
可能二胎壓不造成蛇咬
可能三襯帶上面有凸出物
可能四氣嘴那個洞的位置毛邊未除
可以把破的胎打氣看看找破的位置
=可能是襯帶沒有cover到鋼絲的銅頭
才會一直發生爆胎的狀況
TEAM FORTRESS 2------------- D2
santosa wrote:
順便提一下 ... 每次我騎乘時 ... 我都感覺前輪好像都被我壓的完全貼在地面上的感覺 ...
轉向都不是很輕鬆 ... 這會是原因嗎 ... 如果是 ... 那又是怎麼造成的 ??(恕刪)



公路車在正常的胎壓下行駛,輪子接地處會稍為變形,但決對不會 完全貼在地面,

而且人在不在車上,轉向的感覺不會差太多,有很大的可能是胎壓不足造成的

下回萬一又爆胎了,記的把內胎破洞處拍個照貼上來看看,這樣比較容易搞清楚。
Edison
有內胎的就不會襯帶, 畢竟不是管胎

樓主說的情況, 應該是胎壓不足導致蛇咬爆胎
1. 最好檢查輪框是否切削留下毛邊
2. 最後樓主說的很像胎壓不足, 更容易爆胎

我也是騎公路車 ,也不是使用管胎, 是米其林的RACE 3 PRO, 建議最高胎壓是116, 我都打到120PSI甚至更高
騎乘上順暢 ,至今未發生爆胎, 只是外胎都磨到快要換胎啦~~~

玩上公路車 ,有很多可以深入研究的, 目前在自我訓練以參加業餘賽~~
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
jackyhsiao wrote:
有內胎的就不會襯帶,...(恕刪)


有內胎就不會襯帶,是啥意思 ??
都是爆那裡,如果都是氣嘴附近~請把氣嘴外面固定螺絲放鬆,鎖愈緊爆愈快(愈到坑洞會把氣嘴跟內胎接合處拉裂),我們車友很多人因為這個問題爆胎,很多人都不知道,檢查看看吧~
可以先確認內胎破損是不是相同位子,若都同位子就比較容易找出問題所在
zero8952012 wrote:
因該是襯帶的關係,因...(恕刪)

我也認為是襯帶的關係,之前我的後輪一樣常常爆胎
檢查後發現襯帶不夠寬,所以內胎頂到輪框內的鋼絲螺絲
加寬襯帶後就ok了
<2008/05/26更新>
真的很感謝各位前輩們的大力指導 ...
真的是非常感激 ... 小弟明天就按照各位前輩們所指點出的問題 ...
一一去詳細檢查 ... 到時再來做一個回報 ...
現在小弟又有一個問題在請教各位先進 ...
因為小弟的車子前輪店家曾患了一組全新的給我 ... 可是我剛剛發現一個問題 ...
前後輪的外胎是不一樣的尺寸 ... 前輪是700C x 25C 胎壓標示為90PSI ...
但是後輪卻是700C x 23C 且胎壓標示居然為125PSI ...
然不成會是這個原因造成我總覺得前輪是壓在地上跑且轉向不太良好 ??
也說不定是這個原因造成前輪常爆胎(因為前後輪內胎所標示胎壓不相同) ??
在麻煩各位先進指點我一下了 ...
感激不盡
23C, 25C 其實沒有高速行駛的話沒有差太多
你喜歡的話可以前後輪對調
前窄後寬的設計是近幾年的趨勢
重點是檢查輪圈內有無異物
檢查襯帶和胎壓
My photography blog: http://sunnyeasy.wordpress.com/ My doggie blog: http://i
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