請問捷安特車架的等級 (第2頁)

khc0220

khc0220
個人積分：367分
文章編號：80939970

367分

11樓

2021-02-28 20:15

一級車架會使用Toray高強度/高模數T1000甚至T1100碳纖維
二級及以下者使用Toray T700碳纖維

TONY1978

TONY1978
個人積分：13708分
文章編號：80942359

13708分

12樓

2021-03-01 1:05

從心裏面來看單車界有一句正解：買貴不買對所以直上sl吧

從實際層面看車架軟硬敏銳一點都可以感受到尤其是硬邦邦震到屁股快裂了

但碳纖維特性大致上差不多些微差距對非選手來說成績沒有影響的

但價格就差很多了

DANTELIU

DANTELIU
個人積分：1873分
文章編號：80959652

1873分

13樓

2021-03-02 19:24

我169cm,騎PROPEL ADVANCED M也四年了感覺很舒服,從來沒有感到任何不適
從來沒騎過TCR ADVANCED,下次去找一台一級二級車架試騎看看
我試騎過PROPEL ADVANCED S,整個趴不舒服,毅然決然換M
老闆只讓我試騎也沒FITTING,我覺得自己運氣還不錯.

Clay

Clay
個人積分：742分
文章編號：81424504

742分

14樓

2021-04-13 12:21

DANTELIU wrote:
我169cm,騎PROPEL...(恕刪)

照理來說,M應該會比S比較趴才是
因為車身拉長,手要更往前才是吧?

shift6

shift6
個人積分：60分
文章編號：81425279

60分

15樓

2021-04-13 13:29

水平線 wrote:
第一台車個人不建(恕刪)

說車架軟我都不爭氣地笑了

TONY1978

TONY1978
個人積分：13708分
文章編號：81426106

13708分

16樓

2021-04-13 14:28

shift6 wrote:
說車架軟我都不爭氣地(恕刪)

感受軟有幾個非車架本身問題

1.體重很重

2.抽車沒上卡

3.輪組不上不下

4.前叉非全碳

5.使用便宜的空力碳扁把

6.姿勢錯誤蠻力硬踹踏板

以上除了前叉我覺得都可以歸類人為疏失前叉可以拿出來討論

幾年前高士特有台碳車車架僅是系列中的二級(可能在大廠眼中是3級)

問題一大堆進線孔亂做金油必裂後上叉會自爆後勾抓座易斷質感差塗裝差

但它前叉標榜全碳並有用t1000碳布本來大家只注意到輕量優點

後來騎起來意外好騎甚至評價不輸自家一級

一支好的前叉可能比車架還重要

shift6

shift6
個人積分：60分
文章編號：81427281

60分

17樓

2021-04-13 15:53

TONY1978 wrote:
感受軟有幾個非車架本(恕刪)

小弟是 TCR Adv pro team 的車主，從未覺得車架是軟的而且很硬，只有覺得 SLR1 30這個框，在抽車時有點軟，換了SL1 55 AERO練車時就沒有軟的感覺。

DANTELIU

DANTELIU
個人積分：1873分
文章編號：81429062

1873分

18樓

2021-04-13 17:54

Clay wrote:
照理來說,M應該會比S(恕刪)

我的身高對照M的確座墊設定在最低的位置.
再踩踏時腳可以完全伸直對我來說很重要.
不會特別趴除非抓車手把下方.
在爬坡時雙手盡量抓車手把中間靠龍頭位置.
這樣有好處靠丹田出力腳好施力.
P車身是沒有軟只感受到自己年紀大的吃力而已
PROPEL就是多少輸出就有多少回饋.

水平線

水平線
個人積分：1089分
文章編號：81442088

1089分

19樓

2021-04-14 18:15

shift6 wrote:
說車架軟我都不爭氣地笑了

爬坡抽車時感受特別明顯
1.我有上卡
2.一開始以為是大盤不夠硬，直接上Dura ace，抽車一樣軟腳
3.朋友在我後面看，抽車時明顯車架變形顯著

然後我就換某加拿大牌一級車架
其他零件完全不動一換上去晃動跟變形的問題立刻解決

不是車架是啥?

Komii Toy Reviews

Komii Toy Reviews
個人積分：5284分
文章編號：81442734

5284分

20樓

2021-04-14 19:16

水平線 wrote:
爬坡抽車時感受特別明(恕刪)

體重問題？我沒有別的意思，只是每家車廠可能在設計設定上不相同。