willynice wrote:
DA 9100 C40
所以我的體重是不需要純爬坡輪也OK嗎
DA 9100 C40 已經超出我的預算了
不過Rolf Prima VIGOR Alpha看起來也很帥，也納入口袋名單了
前輪幅條編法跟Elan Alpha有些不同，且幅條更少。這款剛好有找到銀色版本的看起來跟我的車應該很搭
有品牌的輪組絕對都夠你用,
只有一組輪子還是兼顧一下爬坡和平路才騎的久.
另外,銀色版看起來好像是碟煞版,
你最好確認一下,
黑色版要3.8萬,銀色應該更貴,
da c40我看到網拍價是4.1萬.
Rolf Prima VIGOR Alpha
這組是比較偏平路丘陵,
而且重量真的比較重,
如果常爬坡da會比它好爬.
坦白說,要買到3萬以上的鋁框,
我會建議你直接買碳框了,
SLR 1 42mm 拆車品3萬就有了,
BORA ONE 35 AC3 有找到4.2萬,
帥度和騎乘感又是不同領域.
所以我為什麼還在用跑零,
鋁框3萬以上真的不太值得,
如果預算有限,且不在意品牌,
小索的tr22我也買過,輕也好騎,
平路爬坡都兼顧了,只是二手價會低一點.
1.Rolf Prima VIGOR Alpha
2.MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH SL
我是把ROLF當作平常的騎車用輪，騎起來剛啟動時要花一點力氣，時速超過25km後就會覺得很順。鋼絲的編法很賞心悅目，花鼓很滑順。也陪我環島／北高／雙塔到處跑。
MAVIC是全能輪。我是把它當成爬坡輪用，不過最近騎車時間短很少爬坡，所以就很少用。騎起來起步輕快。高速應該比R-SYS好一些，因為前輪是扁鋼絲。煞車的聲音將煞車塊調整成八字形可以減少很多。
看來版主應該也是桃園人，也許我們有機會相遇
willynice wrote:
57kg真的不太需要(恕刪)
感謝提醒!跟賣家確認後銀色版是框煞(確實也有賣碟煞版本)
da c40 我看到的網拍價是你看到的兩倍耶!
目前不考慮碳纖維輪框，這次換輪組後，就不再升級目前的車了(CAAD12)
等錢存的差不多後，入手第二台全碳公路車(碟煞版)時，在去配板輪
目前先換輪組止癢，尤其他上面又寫銀色限量版，讓人更想得到他。
colin-h wrote:
版主首選的兩組輪組我...(恕刪)
Rolf Prima VIGOR Alpha也是他們家一級鋁輪吧!? 只是他的功能比較偏向全能輪
MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH SL 後輪跟R-SYS一樣，前輪扁幅條比較有安全感，風阻也較小
，自從看到2009年R-SYS前輪下坡碳幅條全斷，深怕下坡中一根斷就會全部斷的恐懼已經烙印在我腦海裡。
可惜KSYRIUM PRO EXALITH SL已經停產了，網拍上幾乎看不到。
我是鶯歌人，不過是在桃園的醫院出生的!
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