TONY1995 wrote:大大們各位好,我是個(恕刪) 幫你查了一下Specialized 公路車最高乘載重量 250lb (112.5kg),Cannondale 275lb (125kg),Trek 275lb (125kg)。若不想挑戰極限的話可以考慮旅行車或碎石車,他們也是廣義公路車但因用途關係載重上限比較高。輪組的載重也需要考慮,最常聽到的故事是輻條斷掉或是蛇咬爆胎,倒是沒聽過有人真的把車架坐斷的。
TONY1995 wrote:大大們有推薦的單車種(恕刪) 車子的型號我比較不熟不過騎車的規劃算有一點小心得如果有心跳帶(或是可以監測心率的裝置)=>騎車時以較低的燃脂區間慢慢騎平路幾個小時身體會傾向主要以脂肪作為能量供給(我的話年齡26,心跳145以下)如果沒有心跳帶=>自覺呼吸在微喘以下的強度即可爬坡的話......我們體重略重的人,緩坡就有可能讓心率過高,以至於燃脂效率反而降低(改採其他來源作主要能量)(不過長時間保持在微喘強度,也是可以練長程耐力就是了...)
wikiwikiwildwildwest wrote:幫你查了一下Specialized...(恕刪) 因為預算有限, 朋友說買低級碳不如買頂級鋁, 所以清單中全是鋁車比較多, 謝大大提醒輪組的載重, 我的確沒有考慮過
TONY1995 wrote:飲食有在控制, 醫師(恕刪) 飲食控制沒配合一個固定運動很就彈回去了建議買一個便宜一點的飛輪一天只要1小時心率控制在燃脂區間 最大心率 = 208-(0.7×年齡)如果妳真的不曉得你最大心律,就抓心跳125-135吧只要你能持續兩個禮拜就有很大的成果如果你只是想買車假日出去外騎恩.... 成效真的超極低的= =|||而且你的身高+體重就算買了車能去的地方也不多因為台灣大多是要爬坡的,目前狀況對你膝蓋很傷不如先弄個飛輪瘦下來再入坑?
建議選擇ENDURANCE種類的車型其起來比較輕鬆TREK DOMANE可能會比EMONDA適合SPECIALIZED通常比較是競技型的幾何 也就是比較低趴GIANT的DEFY也可以考慮一下入門車款的輪圈通常都是堅固耐用為主 (2kg左右的輪組》所以 成車買來應該不用太擔心
TONY1995 wrote:醫師給我的建議是先維(恕刪) 因為燃脂曲線效果最好的時候是在開始運動30分鐘後到60分鐘之間超過1小時雖然也會燃脂但是曲線下降效率變比較差另外你跑步會爆膝蓋就相當於你騎車去爬坡一樣的道理在訓練不足的狀況下你的肌肉無法保護好你的膝蓋