不知道像是車架的話,有沒有投資的價值啊？還是說車架時間價值會隨著時間08年->09年而遞減呢？
真的是很想買來掛在牆上當收藏.
對了, 小弟請教一個問題喔.
除了一王四后小弟有在環法賽都有看到以外,specialized的車好像曝光率也蠻高的.
也常常看到環法選手身上的紅色閃電LOGO.
不知道S牌的車車在排名上是排在環法車種裡面的排名是如何呢？
小弟是騎台灣三后裡面的FUJI哈哈~
我同事說FUJI好像也有贊助世界級比賽二線車隊.
speedxnet wrote:
這些幾王幾后先不論以...(恕刪)
一王四后是歐洲老車廠不知何時開始叫出來，
以往歐洲制霸自由車的時代，歐洲車界.....。
那時其他地區製的公路車論品質遠遠不能相比。
就好像美國職棒關起門來自己打總冠軍，
沒有亞洲隊、歐洲對、非洲對的參加，
也能美其名為世界大賽般。
除了可樂果持續走高以外，其他車廠震盪盤整中。
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其實以前我知道的1王4后是：
王：勞斯萊斯
后：亞士頓馬丁、法拉利、瑪莎拉蒂、林布堅尼
還有四大跑車：保時捷、法拉利、林布堅尼、蓮花
巧的除了法拉利和保時捷聲勢不衰，
其他車廠似乎仍隨波濤上上下下。
不論單車或汽車如果不能持續求新求變，
而只執著於過往光榮的名聲，
最後也只能面對繁華落盡之後的孤寂。
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