Giant TCR advanced 2 disc 和 3 disc的差別?? (第2頁)

ponfon lin

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11樓

2020-08-20 0:26

捷安特的定價已經相對合理了，我的specialized roubaix, 105 vs ultegra, 75000 vs 108000, 實在是買不下去ultegra

asdsa888 wrote:
是的，我也有發現到，...(恕刪)

lukesuns

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12樓

2021-02-28 16:29

不知有沒有Giant TCR advanced 2 disc的優惠報價(台中)
另外，樓主這2輛騎乘感受不知如何？

TONY1978

TONY1978
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13樓

2021-03-01 1:22

我是tiagra 4700 4703變把使用者

優點是變速手感好手感大概就等於10速5800 輸給r8000

但前後變特規無升級空間前變與變把重量跟105差不多了其餘重量上毫無競爭力

除非你有一堆10速輪組飛輪捨不得賣建議不要自找麻煩用4700

khc0220

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14樓

2021-03-01 9:37

TONY1978 wrote:
我是tiagra 4700...(恕刪)

我也是Tiagra 4700,10速50-34T
大盤曲柄組實在太重(910g)
最近想換成R7000(716g),50-34T
但R7000是11速
這樣換ok嗎
還是換成超壓縮盤(46-30T)
輕量化和價格何者(R7000 vs. 超壓縮盤)勝出?
以上謝謝喔

zmarth

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15樓

2021-03-12 17:08

khc0220 wrote:
我也是Tiagra 4700...(恕刪)

我跟你是同一台車. 買來就直接沿用了上一台車的 FSA SLK 46/30 腿組, 可以對應10速. 但是為了300克花這錢就要考量一下了, 不然也可以考慮shimano GRX的10速.

jcchiou

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16樓

2021-03-12 17:54

Tiagra 4720和Tiagra 4700根本是不同的東西.
碟煞4720變速手感屬於R7000/R8000這個世代, 輕輕按就能退檔.
可以當成10速的R7000.
下坡不飆車, 飛輪11t根本用不到.
找來Sram 12-32T十速飛輪, 和11速11-32T沒兩樣.

lovedrive

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17樓

2021-03-13 0:47

acer wrote:
2021 TCR Advanced 2 KOM / 105 / 最輕齒比 34 - 34 (1.0)
2021 TCR Advanced 2 Disc / 105 / 最輕齒比 36 - 30 (1.2)

2021 TCR Advanced 2 Disc 的價格最貴，爬坡齒比也最重，差距很大，差了 20% (1 vs 1.2)。

如果在意價格、又經常爬山，就實用性來說，2021 TCR Advanced 2 KOM 會是比較值得考慮的。

Acer大，請教一下
問題1.最近朋友喜歡2021 TCR AD2-Disc 版，齒比如你所說的是最重，如果想把傳動改成（大50/34 11-34），這樣值得嗎？

問題2.AD2的2款式，差別在於煞車系統，可以買KOM的去修改煞車系統嗎？修改費用會比修改傳動還要高嗎？

希望板上各位大大也能幫忙回覆

myhope

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18樓

2021-03-13 2:17

4700也有34T的飛輪喔，不過缺貨中。

zmarth

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19樓

2021-03-15 10:21

jcchiou wrote:
碟煞4720變速手感屬於R7000/R8000這個世代

這是真的.
我上一台是11s 5800, 現在這台10s 4720手感的確是比5800還好.