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台灣捷安特官網不標示車重!!!

Z71312 wrote:
因為車子尺寸太多有XXS XS S M ML L .

尺寸太多?我覺得不是問題!
因為消費者想知道的是「參考重量」,
而非「確實的重量」,因為大家應該了解
每一年甚至每一季都有可能因為不同的
零、配件(如輪組、變速系統等等)而
造成一些差異。
只要標示出「參考重量」就足夠了。

例如:日本Giant的網站,
單車的展示照片還會標清楚是 M Size,
在重量的部分也會寫明是 M Size 或是
S Size,讓瀏覽者可以立即做比較。

KingSnake64 wrote:
先聲明:小弟我過去買...(恕刪)


不曉得原因
但是國內已經有測過今年TCR全車系列的重量
https://solomo.xinmedia.com/bike/180358-GIANTTCR
=============================
抱歉,眼殘,沒看到最後樓主有貼一樣測驗的網頁😅
可能是因為重量不是巨大的強項,(畢盡輪組重量就重了)所以干脆不列出,以免被島民發現,比它牌車重了10g。第一時間就被淘汰,而不去現場看車
現在國外covid 19要買車不需要去車店,直接寄到你家,還有30天觀賞期.
以Advanced pro 1 Disk 來說,如果發現訂價較舊Advanced pro 1多20000,車子還重了600g, 應該會讓很多人打消換車念頭
KingSnake64 wrote:
台灣捷安特官網不標示車重!!!(恕刪)

因為台灣沒有規定要標示重量阿
國外有規定要標示重量
就這樣 結案
就算台灣不標示車重,大家還是知道車重,只是比較麻煩要去國外網站或上網查而已
如果台灣giant重視台灣市場就會標示重量了,反正台灣車子賣的好沒差
美國網站有2021 TCR Advanced pro C夾版
台灣目前沒有,後面不知道會不會出
kevinw1125 wrote:
可能是今年主推碟煞車
車重難看
就乾脆不標(恕刪)

同感,可能跟碟煞車有關

前幾年也有全標示過,所有車的所有資料全標
後來就變成半標示,有些車不標示
時間點剛好跟大力推廣碟煞車的時候差不多
怨念聚合體 wrote:
同感,可能跟碟煞車有關

前幾年也有全標示過,所有車的所有資料全標
後來就變成半標示,有些車不標示
時間點剛好跟大力推廣碟煞車的時候差不多(恕刪)


應該是
剛剛也去研究了一下
同等級碟煞 VS C夾
要同等級又要到差不多重量

價格幾乎快 x 2了
可否煩請樓主作個專題報告, 去找10個常見單車品牌,看他們官網有沒有標重量

若有台灣官網/代理商官網,就標台灣的,沒有的就以品牌國官網去看

老實跟你講 絕大多數品牌都沒有標的習慣

日本法規要求真是消費者福氣
重量我是不怎麼在意啦, 反正可以查得到, 但幾何圖geometry至少要完整.
不同年份的各車型都要該列出方便查詢.
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