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預算5萬5以內公路車選擇困難

你的赫速R1還很新里程才100km多
賣車增加預算
你就可以買些好的車及輪組
kuafeng79 wrote:
之前發布了一篇公路車(恕刪)

碟煞會是主流,以後框煞是給心臟大顆的高手在騎吧,不然就是騎悠閒的鋼管車專用,遷就預算買了台不甚滿意的車過不了多久還是會想換車,所以碟煞和品牌都是不能妥協的硬需求,這幾台裡面是TCR adv.2 disc相對比較好吧,我是覺得外觀比SCULTURA DISC 4000好看。
剛入手KHS CRX-D, 37500元
碳纖車架+105碟煞系統
真是好騎好煞車!
stitch9號 wrote:
優先碟煞款!!再來考(恕刪)

感謝建議!現在也把HASA RS1 碟煞版 考慮進去了...
單車李 wrote:
你的赫速R1還很新里(恕刪)

這台R1是親戚多的公路車先借我騎 這台我騎了差不多1千公里了.. 他要便宜賣我 但我還是想自己買一台全新有碟煞的
現在也把HASA RS1 碟煞版考慮進去了
Pooky wrote:
碟煞會是主流,以後框(恕刪)

感謝建議!! 現在也把HASA RS1 碟煞版考慮進去..
khc0220 wrote:
剛入手KHS CRX(恕刪)

這台曾經考慮 但因為型不是我愛的!
kuafeng79 wrote:
之前發布了一篇公路車(恕刪)

https://youtu.be/DVEY_RAybKg
這裡面有環法公路車品牌
Cannondale SuperSix evo
個人排行:
1.DEFY,實車超好看又有碟煞,也符合7平路3山路需求
2.斯特拉, 舒適好騎好看,爬坡也不差
3.TCR,傳統攻坡好車一部,但路上較多一樣的
kuafeng79 wrote:
這台R1是親戚多的公(恕刪)


NEW BRONCOS SL3 DISC
爬坡車
折扣因該有到你要的預算

NEW FALCON S3 DISC
我個人比較喜歡這台
龍頭比較趴這個問題
其實2台龍頭管長都一樣
現在的車都差不多沒有分啥空力跟爬坡
空力在追求爬坡性能
爬坡在追求巡航性能
只有腳力跟輪組而已
所以我認為有預算換輪組
不然輪組商賺啥
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