105的變把改變 (第2頁)

Stallings

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11樓

2019-10-15 3:43

84865426 wrote:
而且掐指算一算
SHIMANO TIAGRA好像要改版了

4700 撐好久喔
下一代到底什麼時候要出
Shimano 在鬼混什麼啊

ly226728

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12樓

2019-10-15 11:30

oumama wrote:
話說有好幾年沒騎車...(恕刪)

我記得網路上蠻多人丟全套R8000的
跟105價格差距不大

d90006

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13樓

2019-10-15 19:48

Stallings wrote:
變把、前變、後變必須...(恕刪)

有蟑螂鬚的105應該是5600系列，5700是沒有蟑螂鬚的。

我之前有部搭配5600系列的鋁車，
下坡過彎時很震，煞車制動力也很差。
後來換車用了R8000系統才覺得：5600的夾器制動力不佳、原廠煞車塊不好、煞變把在煞車時偏軟行程偏長。
個人覺得：較經濟的改法是換夾器以及煞車塊（Shimano R8000夾器搭配的煞車塊比5600好很多）。
不過，Shimano的建議是：5600煞把跟R8000夾器不相容（我是覺得應該可以用）。

vonyi

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14樓

2019-10-15 20:16

別改
舊車持續騎
真的還有熱血直接買新
舊車賣掉

d90006

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15樓

2019-10-15 20:30

vonyi wrote:
別改舊車持續騎真的還...(恕刪)

這是個好主意！

若要花最少錢去改善煞車，建議換Swiss Stop的煞車塊。
5600配的真的很差。

死小孩Paul

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16樓

2019-10-16 0:24

oumama wrote:
話說有好幾年沒騎車...(恕刪)

換碟煞車吧
手感軟Q軟Q喔~~~ (推坑

jcchiou

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17樓

2019-10-16 9:54

以前的蟑螂鬚105(5600)沒甚麼不好啊, 變速精準好調.
剎車問題如前幾樓所說的, 是煞車塊的問題, 換成Swiss Stop改善很多非常有感(新款紫色那個)
奢侈一點也可以換全套Tiagra 4700, 手把更好握, 上鍊更快, C夾制動力提升30%也是有感.
Tiagra最低限度要改: 變把+前變+後變, C夾比舊款105好, 能順便改也不錯.

Stallings

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18樓

2019-10-16 16:17

jcchiou wrote:
...(恕刪)

我一直在等所謂的 R6000，4700 的下一代
但洗馬路一直都不出欸，搞什麼啊

jcchiou

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19樓

2019-10-16 17:00

Stallings wrote:
我一直在等所謂的 R6000，4700 的下一代(恕刪)

我也是耶, 目前堅守10速, 一步不退!

托11速的福, 現在4700一堆二手品亂賣, 前不久3000元收到一整套近新品, 好爽~
但R6000要改什麼呢? 三軸夾器下放? 重量更輕? 跟R8000一樣好變?
當初改車時就有感機械10速可能很久不會進化, 看來真得如此.
目前產品成熟度已經很高, 除非11速有突破的技術, 10速才會跟著進化吧~

Stallings

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20樓

2019-10-16 17:47

jcchiou wrote:
...(恕刪)

我也不知道還有什麼地方可以改
但每次洗馬路發表新產品總是能讓我驚艷
非常厲害

4700 齒盤最近有出 48-34 的新齒數
48 和 34 都是我喜歡的
我希望以後的 105 和 Tiagra 也都會有這種規格

其實我是很想換 R7000 的
可是連輪子都要換
那我不如去買新車就好