關於要不要上卡? (第2頁)

JJ Ch

JJ Ch
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11樓

2019-09-15 15:21

騎出興趣再上比較好
不然真的是三分鐘熱度
不上卡一樣可以騎
也不見得慢多少
尤其又不是要比賽

52203

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12樓

2019-09-15 15:32

上卡絕對有差，可是摔倒幾次也是必經之路。

建議一開始調很鬆，緊急時候比較好快速脫卡。

keo look可以調很鬆，定桿忘了拖的時候救了我很多次（如有更鬆的卡請大大們補充）

angelo2813

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13樓

2019-09-15 16:00

不介意二手品的話,上網拍或臉書社團蹲點,有機會收到價美物廉的二手品,

像我以前有段時間想上卡玩玩,就一口氣收了登山卡踏加鞋及公路卡踏加鞋,

用了半年,覺得速度提升真的有差,但想一想自己只是個休閒騎士,

每每騎車都還要擔心卡鞋脫卡問題,雖然沒摔過,但感覺騎個車壓力變大,

之後就全部丟到拍賣又賣掉了,當初收的便宜,賣出也沒賠錢,

也知道卡踏不適合我,以後也不會在上不上卡這件事糾結了~

TommyTang

TommyTang
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14樓

2019-09-15 17:00

我有騎登山車的經驗，
換公路車一開始就上卡，
也經歷過幾次忘了脫卡就停車而……，
但我覺得應該一開始就上卡適應比較快，
不用騎了一陣子還要再適應一次。

jonegogo wrote:
請問新手騎公路車是先...(恕刪)

SH Chiu

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15樓

2019-09-15 17:42

十幾年前買TCR C3,隨車只附卡踏,我就直接學上卡,摔個幾次就學會了
上卡是騎車比較有效率(踩+提)

ken299629

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16樓

2019-09-15 17:47

上卡需要一些技巧
先熟悉騎車技術之後再來進階吧

suchienlee

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17樓

2019-09-15 17:55

騎車騎了一年多，8月底換新車直接上卡SPD SL系統，然後兩天後直接環大台北160k,一路上提醒自己現在是有上卡的要注意，就這樣一路完賽沒摔車，其實上卡後很多最重要的是要記得有上卡要有預先拖卡的打算

aries417

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18樓

2019-09-15 19:29

我認為上卡的好處是有效提升踩踏效率(就是提升轉速跟速度)

如果座艙有設定好,因為踩踏姿勢固定,一個程度內也可以避免受傷

自己的心得是上卡的效率甚至勝過換輪組

至於上卡的缺點應該就是忘記脫卡跌倒,還有公路車鞋難走路易滑倒,卡鞋卡踏是一筆不小的支出

我個人認為是利大於弊

卡踏可以收二手

至於卡鞋我個人是推薦到車店試尺寸跟調整扣片位置,改了卡踏其實也要改一下座管高度

有些錢還是要該給別人賺一下啦

Paulbiker

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19樓

2019-09-15 19:37

jonegogo wrote:
感謝大家解答,那我先...(恕刪)

不用騎到一年啦！哈哈，常常騎車的話，半年就忍不住上卡囉⋯⋯搞不好三個月呢！

Paul Biker

jcchiou

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20樓

2019-09-15 20:28

不上卡怎麼騎車啊?
一腳拉提可以大幅減輕另一腳膝蓋的壓力, 不管為了踩踏效率還是膝蓋的壽命, 上卡都是必要的.
長年練車才能保護雙腳健康.
除非你目標只有平路10-20慢慢騎, 那上不上卡都沒差.
上卡是越早越好, 等你壞習慣建立了, 要摔更多次才學得會.