昨天騎了鳳山寺處女航
但是因為三個月沒騎車了，所以就輕鬆騎
（記錄不好看）
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先貼上新車配備：
Foil 20車架組 18年款
ZIPP一級鋁扁把
R8000變速套件 52/36t 11-34t
獵犬手編輪
馬牌gp4000外胎
馬吉斯普通內胎
閃電romin evo坐墊
fizik亮橘手把帶
bryton扁把專用碼表座
LOOK 卡踏
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我來跟我原本的車做比較：
舊車：美利達 萊德902
新車：scott foil 20
在這邊不考慮輪組的影響，因為我輪組是直接移植的，所以在騎鳳山寺都是用同一組碳版輪
首先scott這台車給我的感受是：起步輕快、好加速、爬坡不拖、前叉五通硬（902覺得軟軟的）、過彎靈敏
在起步時我很容易加速到30左右不會像902感覺有點遲緩，平路維持也不難，爬坡時不會像我的902一樣感覺軟軟的，過彎時比902還要好操控
當然我並沒有覺得碳車有比較吸震，覺得比902還舒適一些些而已
如果滿分100分的話
scott foil 20我會給到90分
因為齒比的關係 太陡的破也能夠順順上去
52/36大盤加上11-34t飛輪（30、32t兩款飛輪缺貨）
不足的10分是沒有想像中的那麼吸震，雖然騎起來真的很舒適沒錯
騎起來也省力 以前騎車都要帶750cc的水兩罐
這次600cc兩罐還有剩快一瓶，我想是因為體力省了很多所以水分也不需要到那麼多的關係
美利達 ride 902我會給60分勉強及格
爬坡時齒比太恐怖 車也重
52/36大盤加上 12-28t七速飛輪爬坡快死人
而且個人覺得前叉五通有點點軟😅
下坡時操控性沒有那麼好
平路速度好維持
但是加速就沒辦法那麼快
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這邊附上昨天的照片
拍不多 以後再補
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