想請問歐盛達的Reacto 10週年紀念車 (第2頁)

龍貝爾

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11樓

2019-07-18 18:38

對我來說我只有一句話

『可惜不是碟剎』

在這個公路車碟剎開始發展的時候

結果還是用舊思維

有多少有車的人會特地去換車？

大多數的人都是想要升級吧

kulo0902

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12樓

2019-07-18 19:05

龍貝爾 wrote:
對我來說我只有一句...(恕刪)

美利達也算是碟煞公路車的先驅

但沒有真的很想推的感覺

譬如說來個 SCULTURA DISC 4000 TW

或REACTO DISC 4000 TW

神話158

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樓主

2019-07-20 8:57

kulo0902 wrote:
不要說歐盛達特別版...(恕刪)

謝謝您的回應，

不過小弟的預算沒那麼高，

超過10萬小弟無法，

不過10萬以下Merida Reacto的CP值仍低嗎？

神話158

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樓主

2019-07-20 8:58

kenot303 wrote:
恩.....歐盛達...(恕刪)

是的⋯

所以現在在清倉中

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樓主

2019-07-20 9:03

carly7425 wrote:
美利達或許效能真的...(恕刪)

確實Giant Propel的塗裝最近有比較好，

而Reacto在2016-2017年式的塗裝實在是千篇一律，

不過2018年式第三代的Reacto塗裝好很多，

尤其是這台極光特仕版～

神話158

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樓主

2019-07-20 9:35

Q-1 wrote:
我本身就騎這台,車...(恕刪)

謝謝您的寶貴意見！

這樣也看來會去歐盛達買Merida的人比較少，

才不會注意到這台車吧，

不過這台的規格和Reacto 6000很像，

價錢卻低了很多，

所以才會注意到這台車～

也恭喜您擁有這台好車～

神話158

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樓主

2019-07-20 11:25

kulo0902 wrote:
美利達也算是碟煞公...(恕刪)

您好，

您說的這些型號美利達都有耶⋯

神話158

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樓主

2019-07-20 11:28

龍貝爾 wrote:
對我來說我只有一...(恕刪)

您好，

可是美利達連這種規格的車都配有碟煞耶⋯

kulo0902

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19樓

2019-07-20 21:04

神話158 wrote:
您好，您說的這些型號...(恕刪)

TW 版是輪組比較稍微好一點點的版本

你可以參考一般C 夾版

算是只有台灣有的特別版

碟煞版本沒有出TW

龍貝爾

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20樓

2019-07-20 23:09

神話158 wrote:
您好，可是美利達連...(恕刪)

所以才說歐盛達特仕車的規格我覺得很殘念

已經有REACTO 400TW 的我不太可能只為了換碳車再花一筆差不多的錢

但是若是DISC 我是會換的