rstmeqft wrote:前兩天 第一次騎...(恕刪) 請到YOU TUBE搜尋“黃亭茵 練不夠“,等你那天練到人比車強再來換也不遲~換車如樓上所說的TCR是變快沒錯,因為幾何不同,車架的屬性不同,但不是你變強了~等那天你被淑女車刷了,你還會認為是車的問題嗎?
建議先換車 可以先選購二手年分不久TCR SL2先玩看看 畢竟ESCAPE跟純正公路車踩踏效率相差太多換車首重尺寸與自己符不符合 在來上卡訓練 車買二手鋁車摔才傷害較不大也不較不心疼接下來買個心跳帶 訓練台按表操課(能有功率計更好)如果想在裝備撿便宜不妨加入FB二手社團
rstmeqft wrote:感謝各位的指導今天...(恕刪) 腿力才是一切先把踏頻跟心肺練好車真的只是其次我騎平把車,風櫃30分內47歲,車齡一樣兩年多我在觀音山兩次,被不同人的登山車刷卡我有跟其中一個聊過天,他還比我大他們兩個也沒上卡(我也沒上)觀音山我騎18分你先裝個strava看每個路段你就大概知道自己實力在哪裡
騎那麼重的車又沒上卡, 這個速度我覺得你一點也不弱啊...騎車的樂趣跟車的好壞並沒有太大關係, 除非團騎不想落隊, 不然沒必要升級.公路車是個大錢坑, 兩萬就面有難色的話, 可能還是不要輕易跳入比較好.也是有省錢的玩法啦, 去FB單車相關社團徵求預算內的二手車.有機會用便宜價格入手不錯的入門車.
換車會有一些效果,但是不會是final solution.標哥為什麼年紀大了還可以環島及京滬行?打仗要打在開戰前!不要只看別人表面完成什麼成就?卻不去探究別人事前做了那些努力?標哥環島前每天騎單車二,三十公里上班,塔塔加女王,生長在瑞士而且長期運動,你如果不能每天有持續訓練肌耐力及心肺功能,只有一星期騎車一,兩次,那麼就不用期望自己能有什麼驚人之舉,還是每星期快樂地騎車吧!
rstmeqft wrote:感謝各位的指導今天...(恕刪) 抽車跟練習技巧大家都說得很詳細,就不多贅述真要進步神速就是多跟車隊練騎,騎車頻率跟距離加強一開始可找休閒點的團跟,體力更強了再另尋強度更高的團三萬元買17或18年式一手TCR ADVANCED2是有機會的,大概8-9成新,可以去社團收看看上卡不用說一定必備,不管你是想強化爬坡或平路衝刺這方面的能力卡鞋碳/複合碳底夠硬踩踏力量耗損極低,入卡踏除了下踩之外在加上拉提的力量有上卡在騎乘中也可以維持穩定的騎姿與高迴轉速,運動傷害降低買車之前建議先去車店FITTING,可較精確地選到適合你的車身尺寸與騎乘設定其中咩咩尬尬其實學問蠻多,多做點功課不會吃虧