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選車請益 Colnago C64 or Bianchi XR4

謝謝大家意見
c64 1
xr4 5

我想我知道我要怎麼選了

孤單滑鼠 wrote:
其實這個問題你真的可...(恕刪)


滑鼠大
先祝你早日康復

我想起之前買單速車
第一眼愛上cinelli的塗裝
但後來因為不想花那麼多錢
先訂比較便宜的車架
但後來回去想想
怎麼看還是最喜歡那個cinelli的車架
就直接提高預算衝了

這次狀況有點不同
colnago的光環很強
bianchi的車架很美(抱歉我跟pinarello不熟)
一堆國外討論各有優缺點
我相信我也騎不出差異

5年甚至10年後來看這兩台車
像現在在看C59 xr2,是什麼感覺

chopin0921 wrote:
謝謝樓上兩位大大的...(恕刪)

不希望多年後會後悔...很好!給你一個符合這要求的選項:
Cervelo R3!!
相約尺寸下, 他有較短的reach和較高的stack, 意味著不用趴太低, 可以用較舒適的姿勢
對腰和頸的負擔也較少.
車架剛性十足, 但出奇地又不會硬到會炸手, 加上方圓管設計能帶來一定程度的空力效益.
如何?

可樂果+1

因為我是可樂果車主...
兩個品牌的車我都騎過。可樂果的車架比較硬,踩踏上的剛性比較強、比較硬的路感。這在踩踏上來說反應的回饋比較明顯!
海底雞個人覺得稍微Q彈,但騎起來還滿舒適的,一種有別於可樂果的軟Q,跟Time的NXR有點像
可樂果的上管跟幾何也比較水平,如果你是上身特別長或是下身比較短的,這種幾何就挑了(像我XD)!海底雞XR4不是說全空力但是印象中幾何比似乎比可樂果壓縮一點,reach可以透過龍頭調整的空間比較多
chopin0921 wrote:
謝謝大家意見
c64 1
xr4 5
我想我知道我要怎麼選了(恕刪)

這樣算結束投票嗎?

偶認為要光環、要傳統、要榮光,
選C64就沒錯;
要輕、要快、要打仗C64不算好選擇。

chopin0921 wrote:
小弟之前是騎Cinelli...(恕刪)


如果想騎乘多年的話,colnago +1 ,經典車架永留傳較不退潮的
我目前座騎是C59,當初也是在colnago 經典和time 新潮之間抉擇過...





XR4的魅力完全濃縮在這影片當中了
謝謝樓上幾位大大的投票

c64 4
xr4 6

剛試騎過xr3之後
搭配電變覺得很好騎
車子舒適又滑順
但莫名的對可樂果產生更大的興趣

chopin0921 wrote:
colnago的光環很強
bianchi的車架很美(抱歉我跟pinarello不熟)...(恕刪)


謝謝你的祝福~~
其實你真的不用跟我道歉啦!!
我對什麼品牌都不熟~
當初在選車的時候你這兩個品牌我也都有去爬文找過
其實對我來說我並不是什麼專業選手
我只是想買個單車運動
一台車可以讓我凸很久(不用再去考慮換車問題)
既然是這樣~~車子性能、品牌光環或者是不是大眾喜歡就不是我的重點了
再版上很多人說騎帥不騎快...這點我認同
但是帥!!是別人稱讚你說帥嗎!?其實不是吧!!
帥!!是我們自己的審美觀念的認知!!
不然我們心中就不會有:X!那台車這麼醜也有人買喔!!
而且懂車的~~其實都是在少數
想想以前一個笑話~~我一個朋友買了GT-R
我們一群人在朋友家聊天
一個阿伯走過去問這台車帥喔~~要多少錢啊
我朋友回他這台要500多喔
我們只聽到阿伯回一句就笑翻了
阿伯:蛤~~乳龍阿要賣這麼貴喔
我們都取笑那位朋友
對啊!!破乳龍啊賣這麼貴
所以...眾人的眼光如何看待真的不是重點
重點是...你對這台車的喜愛
你愛的車你自然而然地會珍惜它
你挑了一台沒有很喜歡的車~~沒多久你還是會再換車的
謝謝
你說得很對
自己看了喜歡覺得美才是最重要的
目前我個人偏向colnago多一點


孤單滑鼠 wrote:
謝謝你的祝福~~其...(恕刪)
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