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2019年暗黑版TCR ADVANCED SL ISP開箱


Kang-Wei Tzou wrote:
你講的是輪胎偏擺嗎...(恕刪)

應該不是偏擺
就是氣嘴重量比較重
轉快一點會抖

我的slr1(65mm)也會
空轉感覺比較明顯
騎的時侯還好
老闆說:不是左右的輪胎偏擺---雖然這輪組是DBL動態平衡編輪技術(Dynamic Balanced Lacing)是Giant高效能輪組最顯著的關鍵技術。Giant以動態情境設定鋼絲張力,實現真實騎乘下的張力平衡。應用DBL編輪時,以較低的張力固定傳動鋼絲,以較高的張力固定非傳動鋼絲。當靜止不動時,傳動與非傳動鋼絲有不同的張力。當踩踏時,較低張力的傳動鋼絲會被拉緊而提高,較高張力的非傳動鋼絲張力會降低。原有不平衡的鋼絲張力,因而在真實騎乘中達到平衡,也因此提升輪組的耐用強度,更延長輪組的使用壽命,讓騎乘更穩定。


DBL動態平衡編輪技術被應用於幾款Giant全新高效能輪組系統中,包括在測試中被證明為最佳傳動剛性/重量比的SLR 0輪組系列。除了DBL動態平衡編輪技術,全新Giant高效能輪組並採用了提升側向剛性的定位點優化技術(Optimized Anchor Point),與頂級碳纖製造技術相配合,以達到更優越的強度、耐久性,以及煞車制動表現。

老闆說若是左右徧擺的話,那麼碟煞就會卡到,他說:這是輪框配重的問題,產生的抖動方向是前後的。我也不懂??
這saddle set back和龍頭墊圈.....
哪家G牌做的FITTING阿
ghostinshell wrote:
這saddle se...(恕刪)


感覺應該買大一個尺寸

墊圈很多 龍頭好像也已經反裝了
「...老闆說若是左右徧擺的話,那麼碟煞就會卡到。」


老闆如果真的這樣說的話,建議趕緊換一家店家服務會比較好。
龍頭裝反了真的嗎?我再去問問老闆…我昏倒,請問還有哪些問題呢?我找時間再將每各細節拍一下,再請各位先進幫忙...感謝,希望可以讓我的新車車更加完美
老闆幫我量身高173cm跨高81?多---系統顯示要我買s號

wu alanalan wrote:
老闆說:不是左右的...(恕刪)

giant的動態平衡編輪技術不是這樣
如果店家這樣說,趕快換一家
感覺好像不是很專業的老闆...昏倒...那我再找別家幫忙服務,謝謝大家的提醒
wu alanalan wrote:
龍頭裝反了真的嗎?我...(恕刪)


不是龍頭裝反 正裝 反裝都可以

只是你墊圈已經墊了不少

還龍頭反裝的話

這間店幫你選的尺吋的合適度 就很有問題了

已經是很好的車的價位了

應該在選尺寸時 連 柔軟度那些都要考慮進去

甚至推薦更合適的車型
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