Stallings wrote:
記得以前的 FCR 是平把公路車
不知捷安特為何現在改用登山車套件？
Escape也是平把公路車, 但Escape 2用Altus變速, 而Escape 1用Alivio混Altus變速, 也全部都是登山車套件.
2017 FCR定價是18800, 實際買還可打折, 真的是越看越便宜. 美國沒有賣FCR, 有一台跟它很相近,是跨界車的Roam 1. Roam 1使用彈簧前叉,以及輪組比較高級(PX-2, 勝過FCR的GX28). 但除此以外, 兩台車架同樣是Aluxx三級鋁, 變速同樣是Deore (跟公路套件的Tiagra同級), 煞車同樣是M365 (相當有水準的油壓碟煞), FCR甚至有D Fuse,而Roam 1沒有. FCR是用Selle Royal Voga座墊,而Roam 1只是普通Giant的原廠座墊. Roam 1的定價是1000美元(3萬台幣), 比FCR高出一大截. 所以這樣比起來, FCR的C/P值實在是高啊!
