greengobyw wrote:4萬8 好便宜 ...(恕刪) 南北部都一樣呀..看來 你只是在網路鍵盤選車階段..官網牌價訂價不等於實際成交價..(越高價的單車 折扣空間越大)別坐在家裡 實際行動去車店看車詢價 殺價 ..不要被6.68萬的定價自己打退堂鼓..去年底 我要買斯特拉時 車店老闆開給我的價格是6.68萬*0.7=$46700..(斯特拉 4000 TW DISC版)改長腿+改11-32T飛輪+鍊條 三樣改裝要算我$4.8萬...(我最後沒選碟煞版)不用問我哪一家..應該全省美利達一樣 2018年式開始促銷了 絕對7折價買的到..我的斯特拉 4000 TW 2018年式..去年底入手價$42400..(定價$52800)上個月美利達開始正式促銷2018年式庫存車 01版上已經有人買比我入手價還要便宜了..昨天 二手單車FB社團有人要賣一台 斯特拉4000 TW DISC..https://www.facebook.com/marketplace/item/2043190529327833/
bob19620102 wrote:南北部都一樣呀.....(恕刪) 好的 謝謝你因為我目前去過蘆洲美利達歐盛達 已經沒有去年那台Disc4000了 問2019年 價格是9折+5%配件如果能有8折 那有很大吸引力。不知道新的2019 斯特拉disc 哪時會有實車上市? 到時再多跑幾家問問看
新的Defy Ad2 2019 終於 出了!! 這藍色我可以!!https://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20324863;飛輪也直接改成11-34了!!但是 $56,800比2018年式漲了4千實在沒道理阿!TCR Ad1 是挖地瓜 還降價6千只要$59,800耶!!!而且那個黑金塗裝...阿嘶...要不是我想要貨架孔跟碟煞 (捏LP...)想改成全油碟不知道又要加多少$$題外話 台灣沒出的 Defy Ad Pro 2 塗裝實在太銷魂啦阿阿😱😱😱
R7000 油壓把手+卡鉗+油管 左右合計約1萬3千多 不含安裝工資最符合樓主需求就是fuji那台,只是好像要等到11月才上市New defy 新車架設計一定比較帥只是那個特規半油壓105配碳圈的Pro2 應該跟CD-PRO2一樣,今年內買不到
greengobyw wrote:一萬三 超過我的預...(恕刪) 我不覺得有需要改的必要. 我騎過機械碟,全油壓碟,半油壓碟,其實煞車能力都一樣,頂多是手感有點不同,真的沒有必要花1萬3千元去換那個手感.把錢省下來以後換輪圈和輪胎還比較實際一些!