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19年 propel 超級醜


taiyoto wrote:
發表囉 無言醜 有車...(恕刪)


PROPEL 有一台配色是碳黑,整台消光黑很好看
應該是那個人拍照失敗吧⋯
我剛剛看才覺得2019的塗裝非常漂亮耶!
而且今年Propel  Pro1 跟Pro2 CP很高!
(照片來源:捷安特台中旗艦店粉絲團)


哈!

今年真是反了!!!!日版Liv跟台版Liv一樣不好看

但Giant系列反而今年意外的好看!


大智若愚~萱 wrote:
應該是那個人拍照失...(恕刪)


一開始在FB看到隨拍也覺得塗裝很不合胃口

現在看到清楚照片覺得其實還不錯!

感覺19年度因應碟剎會多出一些車款,New Propel也不只碟煞可以選擇了

期待官網正式上架

PS:為什麼展示車的座管跟前叉脖子要拉這麼高,完全沒殺氣,整個比例看起來很奇怪...
期待實車樣
通常Giant的照片都很醜
實車多了烤漆質感
應該會不一樣
不懂為何一直頂級版Propel 一直出藍色系,至少也跟車隊版換一下。出個全黑會很難嗎....
有出,但是台灣沒有,好的顏色台灣不會有,有也會賣不出去,因為每個店家要出清16年到18年,變成要先付訂金才能叫貨。今年出那麼多款也不會變好,大家只想撿便宜心態買車。更何況頂級款都是預定而已。跟變色龍一樣。

19年新塗裝是被迫出,要跟每年的顏色做出區隔,老實說,大家會認為19年出後可以買更便宜的18年,倒是頂級的買不到,都是預定生產,庫存最多屬於低階款。

propel adv pro 系列 非碟煞版 改一樣的龍頭 但是沒有隱藏線路 反而我覺得多此一舉,只是價格比較低一些而已
失去了龍頭的用意

最後因為英文很蔡的執政下,這幾年還是省錢過日子吧

回樓下的 客制化的缺點 有限訂 顏色還要等

意思是說 可能給你兩三種顏色給你挑,挑了後才能進行客制化,當然還要一定的數量才能量產

重點是 白色/黑色很好烤漆,但是其他顏色有個難度在,不是那麼容易客制化,頂級款30萬反而願意克制話。
你拿三萬到五萬的車來客制化馬上跟你說要收費 一分前一分貨

要殺價還要客制化除非是頂級的,反而TCR這一次的表現比較出色

PROPEL頂級款可以客製化塗裝不加價,那些原本說覺得車子不錯但顏色太醜不買的可以下手了XD
All Mighty Odin wrote:
不懂為何一直頂級版P...(恕刪)
官網目前還看不到19的車和定價
好期待,今年應該會牽propel了
目前看起來的塗裝我都可以接受
只希望會有平價版(非板輪版)的propel disc
我倒覺得非ISP等級的坐管改的不錯
不然以前的坐管都給我一種
該怎麼說?後繼無力?
立管粗坐管細真心不搭
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