輕量化的問題(去漆) (第2頁)

sunnyup

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11樓

2018-05-30 22:32

l1o22u333 wrote:
請教sunnyup...(恕刪)

說真的，沒概念

忘了它吧，日子會比較好過

因為要搞輕量化，除非砸錢，要嘛很多要搞

@我是沒錢砸自己搞的那一個～haha～拆掉踏板數字3.9更驚人

圖沒造假，還有下圖，看搭什麼輪組，10年前搞的，目前踏板水壺架全上，都在5.9內。

l1o22u333

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樓主

2018-05-30 23:01

sunnyup wrote:
說真的，沒概念
忘了...(恕刪)

哇好輕!
這重量只差輪子了吧~!
輪組保守1300(好保守XD)
外胎400(也挺保守)
內胎130
這樣也完全在5開頭!

如果搞超輕輪(1000g)
超輕內外胎(340+100)
就5.5了欸
話說這車架該不會不是碳的吧?

我的目標只要5.999kg就好XD

不想花太多錢，只好搞這種去漆什麼的～
順便搞個自己設計的塗裝（這也超誘人）

p.s 好懷念輕量化達人givemelightbike

sunnyup

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13樓

2018-05-30 23:13

金屬車架

最輕曾搞到5.2多

試換Scott碳車架900g的組，4.8

這幾年一直騎一直重，鋁螺絲會滑牙換鈦，輪胎也不想花大錢再加....目前就5.9了

l1o22u333

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樓主

2018-05-30 23:26

sunnyup wrote:
金屬車架
最輕曾搞到5...(恕刪)

進４太猛啦！
請教有什麼特別的零件嗎？
還是特別的秘訣！

我自己知道比較特別的就是...isp車架坐管直接鑽洞
做成天平式的坐管
還有去漆

snak64000

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15樓

2018-05-31 7:53

Mystique Hsiao wrote:
應該算是吧，
不過這次他選的車架是原廠就有在推的客製塗裝，
（類似某國產 P 牌的客製塗裝，但 P 家的客製要額外加錢）

哈哈哈~~這牌沒烤漆還比較美觀
這家是用料好,但烤漆爛的出名,

Mystique Hsiao

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16樓

2018-05-31 7:59

snak64000 wrote:
這牌沒烤漆還比較美觀
這家是用料好,但烤漆爛的出名

我也覺得Ｐ家的烤漆品質不怎麼樣，車架設計也有待加強，
不過那位店長買的不是它們家的東西！

My Interior Knowledge is Extraordinaire

sunnyup

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17樓

2018-05-31 8:11

我是當年的磨人

沒有AX/LW/EG/SR.....

都用國產零件+砂輪機/拋光頭/手工...

這台就是了騎到現在，只有輪組掛換過，其他一直用到今

——————————————————我是分隔線————————————————

輕量化的好處在

拿一台一般成車/練習車來騎

檔位齒比設定都一樣，持之以恆的練迴轉速

當時速再也上不去時，換這超輕的去騎，可以再重一二檔，自然時間速度就進步了