美感, 每個人標準不同, 自己看順眼比較重要!功能性指的是什麼? 每個人的需求都不一樣.Audax 3AL-2.5V 鈦合金 公路車架組, 我有預購,不同等到貨到再組好車, 可能就已經6月中旬了!當作休閒運動, Audax已經足夠了!
有一陣子我對鈦合金自行車也是很著迷,為什麼?下意識總認為"鈦金屬比較輕",似乎騎乘會比較輕鬆。經過研究之後,雲豹master不含前叉的鈦合金空車架重量為1400g目前主流碳纖公路車架的重量都在900g以內鋁合金公路車架約為1200g,輕量化的鋼管車架也可以低到1500g雖然在零件搭配得宜的情況下,鈦合金自行車組裝起來包含踏板的重量也可以控制在8kg以下然而相同的零件不也是可以搭配在其他材質自行車上嗎?所以比較之下,鈦合金自行車的性價比真的"超低",後來我就打消想買鈦合金自行車的念頭了。
如果以辨識度來說...Lynskey的螺旋管應該是鈦車裡面辨識度算高的..評價也很好...但車架加前叉加頭碗..預算六萬應該滿緊繃的國產品牌我會推薦雲豹...畢竟他們的技術已經算滿成熟了..網路評價也多...我的LEAP鈦車...焊道是有待加強.但也不至於不忍卒睹....因預算問題沒法買更好品牌的,但這台鈦車騎乘感我是挺滿意的買鈦車之前..騎過兩台鋁車..一台碳纖車...其實騎乘感來說..鈦車是最舒適的...金屬色也最耐看不像之前的車花花綠綠的塗裝..可能騎個一兩年對塗裝就膩了...